• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie heeft zijn koppeling/drukgroep/vliegwiel laten vervangen

S

speaker

Woont hier bijna
Wie heeft zijn koppelings-set en vliegwiel laten vervangen van de 1.9 CDti ?



En welke set zat er dan in ?? Sachs of luk ??



Er schijnen 2 verschillende sets in te zitten en als je bijv. Sachs hebt, kan er geen Luk in. ivm andere aansluiting.

( volgens de info van 2 dealers )



Maar... je komt er ook alleen maar achter welke set er in zit door de boel te openen. ( handig ! )



Ik ben benieuwd naar jullie antwoorden !!
 
dit kan per auto verschillen en zit ook door elkaar gemonteerd, dus je zal het eerst open moeten maken of het vliegwiel mee vervangen (dat je hetzelfde merk vliegwiel hebt)
 
Jep... Het begon vorige week met een rammeltje.... gister in België werden het 2 rammeltjes....

En voor dat het er 3 worden.......



Ik ga volgende week naar Zweden.. dus hij moet wel goed zijn.
 
origineel gepost door speaker

Jep... Het begon vorige week met een rammeltje.... gister in België werden het 2 rammeltjes....

En voor dat het er 3 worden.......



Ik ga volgende week naar Zweden.. dus hij moet wel goed zijn.



Vervelend dat het weer een berg geld kost hoogstwaarschijnlijk maar het is wel goed dat het gemaakt word voordat je naar EDS gaat want daarna krijgt dat hele zwikkie helemaal op z`n donder:D



Jan
 
origineel gepost door janneman vectra c

origineel gepost door speaker

Jep... Het begon vorige week met een rammeltje.... gister in België werden het 2 rammeltjes....

En voor dat het er 3 worden.......



Ik ga volgende week naar Zweden.. dus hij moet wel goed zijn.



Vervelend dat het weer een berg geld kost hoogstwaarschijnlijk maar het is wel goed dat het gemaakt word voordat je naar EDS gaat want daarna krijgt dat hele zwikkie helemaal op z`n donder:D



Jan



Precies.... maar ik dacht ' ach, dat komt wel NA de vakantie' , maar zo dacht de Vec er niet over :swear



En als ie dan toch op de brug staat... dan ook maar meteen rondom nieuwe schokbrekers ! :o ...... ( daaaaaaaaaaaag vakantiegeld ! )











Echt heel raar dat ze 2 merken gebruiken bij Opel .. En zwaar irritant !!
 
origineel gepost door speaker

... Het begon vorige week met een rammeltje.... gister in België werden het 2 rammeltjes....

En voor dat het er 3 worden.......



Ik ga volgende week naar Zweden.. dus hij moet wel goed zijn.

















zal wat lullig zijn om de auto weer thuis te laten brengen;)
 
origineel gepost door vectra2004gts

origineel gepost door speaker

... Het begon vorige week met een rammeltje.... gister in België werden het 2 rammeltjes....

En voor dat het er 3 worden.......



Ik ga volgende week naar Zweden.. dus hij moet wel goed zijn.

















zal wat lullig zijn om de auto weer thuis te laten brengen;)



Ik kreeg idd alweer een 'flash-back' ! :P
 
origineel gepost door speaker

origineel gepost door janneman vectra c

origineel gepost door speaker

Jep... Het begon vorige week met een rammeltje.... gister in België werden het 2 rammeltjes....

En voor dat het er 3 worden.......



Ik ga volgende week naar Zweden.. dus hij moet wel goed zijn.



Vervelend dat het weer een berg geld kost hoogstwaarschijnlijk maar het is wel goed dat het gemaakt word voordat je naar EDS gaat want daarna krijgt dat hele zwikkie helemaal op z`n donder:D



Jan



Precies.... maar ik dacht ' ach, dat komt wel NA de vakantie' , maar zo dacht de Vec er niet over :swear



En als ie dan toch op de brug staat... dan ook maar meteen rondom nieuwe schokbrekers ! :o ...... ( daaaaaaaaaaaag vakantiegeld ! )











Echt heel raar dat ze 2 merken gebruiken bij Opel .. En zwaar irritant !!



Nou da kost je totaal een kapitaal:mad:

Maar is dat nodig die schokbrekers?

Jan
 
maar het is toch sowieso sterk aan te raden om het vliegwiel EN koppeling tegelijk te vervangen? dan zou het ook niet uitmaken welk merk je pakt. Op ebay.co.uk staan sets voor 550euro:



Laden…

cgi.ebay.nl



bij de dealer ben je al meer dan 1000euro kwijt voor alleen de onderdelen.



iemand op dit forum heeft zo'n set al gebruikt gehad en het zijn gewoon originele onderdelen.
 
Ja .. die zijn wel nodig.... heb me al een paar maanden verdiept in div. merken omdat ik dat rare gespring van de vec nu wel zat ben. En als we dan toch bezig zijn .... dan meteen dat dan ook maar.



Na Zweden zit het nieuwe inlaatspruitstuk in de planning! Daarna is het geld op !
 
origineel gepost door Spacejam

maar het is toch sowieso sterk aan te raden om het vliegwiel EN koppeling tegelijk te vervangen? dan zou het ook niet uitmaken welk merk je pakt. Op ebay.co.uk staan sets voor 550euro:



Laden…

cgi.ebay.nl



bij de dealer ben je al meer dan 1000euro kwijt voor alleen de onderdelen.



iemand op dit forum heeft zo'n set al gebruikt gehad en het zijn gewoon originele onderdelen.



Tuurlijk ga ik koppeling en vliegwiel vervangen ( zie koptekst )

Het probleem is dat ik geen setje uit de UK kan krijgen voor ik naar Zweden vertrek, dus das geen optie....

Bij de dealer ben je voor een vliegwiel, drukgroep en koppelingsset ( van Luk ) 1900 euro aan onderdelen kwijt !

Bij autoonderdeelbedrijven kost de set 1640 euro ( met korting zo'n 1200 euro )



En ik heb 2 dealers gebeld en allebei zeiden ze het zelfde......

eerst kijken welk merk je er in hebt zitten.... en daarna het zelfde merk er weer in!

Vandaar ook dit topic !!! :thumbup
 
He Peter.



kan je vaste onderdelen leverantier niet wat voor je betekenen???



bijvoorbeeld beide sets beschikbaar te stellen en de niet juiste gaat retour???



is maar een idee ik speel met van Rijsbergen hier ook wel open kaart van er zijn bijvoorbeeld met distributie kits 2 mogenlijkheden dan of met remmen werk dan neem ik ook beide mogenlijk heden mee.



en bij retouneren betaal ik de boel die ik heb gebruikt .????



en ik denk dat de optie Vod momenteel is zo weinig mogelijk info te geven zet de auto maar neer ook daar is het momenteel bij de dealers niet wild druk ..



BERT
 
origineel gepost door speaker

origineel gepost door Spacejam

maar het is toch sowieso sterk aan te raden om het vliegwiel EN koppeling tegelijk te vervangen? dan zou het ook niet uitmaken welk merk je pakt. Op ebay.co.uk staan sets voor 550euro:



Laden…

cgi.ebay.nl



bij de dealer ben je al meer dan 1000euro kwijt voor alleen de onderdelen.



iemand op dit forum heeft zo'n set al gebruikt gehad en het zijn gewoon originele onderdelen.



Tuurlijk ga ik koppeling en vliegwiel vervangen ( zie koptekst )

Het probleem is dat ik geen setje uit de UK kan krijgen voor ik naar Zweden vertrek, dus das geen optie....

Bij de dealer ben je voor een vliegwiel, drukgroep en koppelingsset ( van Luk ) 1900 euro aan onderdelen kwijt !

Bij autoonderdeelbedrijven kost de set 1640 euro ( met korting zo'n 1200 euro )



En ik heb 2 dealers gebeld en allebei zeiden ze het zelfde......

eerst kijken welk merk je er in hebt zitten.... en daarna het zelfde merk er weer in!

Vandaar ook dit topic !!! :thumbup



Hey Peter, ik was voor de hele zwik zoals jij 'm opnoemt inclusief arbeidsloon 1900 kwijt. Kan je echter niet op weg helpen met de luk of sachs. Maar volgensmij ging er bij een luk uit en in. Wel weet ik dat ik met een behoorlijke rammel nog rustig op en neer ben gegaan met de familie in de wagen naar Denemarken. en terug. Dealer in Utrecht zij ook dat het z'n vaart niet loopt dat de boel er uit ligt.



Succes er mee en safe driving, Jurgen
 
origineel gepost door jraaf





...Wel weet ik dat ik met een behoorlijke rammel nog rustig op en neer ben gegaan met de familie in de wagen naar Denemarken. en terug. Dealer in Utrecht zij ook dat het z'n vaart niet loopt dat de boel er uit ligt.







Weet ik , maar ik rij volgende week en de week er op zo'n 5000km , dus ik ga het niet riskeren !

Heb al een keertje stilgestaan met mijn vorige en heb er nogsteeds een trauma van !!
 
Bij mij is er een een LUK uitgekomen.

Was dik 800 euro kwijt voor mijn set in NL, en inbouw was erg goedkoop.



Schokdempers gaan meteen een setje gasdempers onder neem ik aan? Bestel dan ook meteen een nieuw setje lagers voor bovenop. Stuurt ook weer net wat lekkerder.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven