• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie herkent dit en heeft een antwoord ?

Ik moest vanmiddag wat kaartjes bij mensen bezorgen en op den duur onder het rijden viel de auto uit. Ik opnieuw starten, maar niks... De startmotor draaide wel, maar de auto sloeg niet aan. Na een paar minuten startte hij in 1 keer.

Dit is mij vanmiddag 3 x overkomen



Wie kan me helpen ?



Het is een Vectra-B; X1.8XEI
 
origineel gepost door PYRO

ik denk dat het slechte BDP-sensor (krukas sensor) is









Kan ik er ook iets aan maken, dat ik het weekend doorkom.

Of door de ANWB ?
 
als het probleem aan de sensor zit kan je niet veel aan doen ,Anwb ook niet .als je probleem weer krijg kan je eventjes wachten en weer proberen te starten
 
Blijft hij niet in storing staan, als het een sensor is?



Genoeg benzine? En probeer eens de tankdop los te halen als hij is afgeslagen.

Ik gok op ontluchting van de tank. Maar dat is wel een gok :D.

Nooit slecht om dat uit te sluiten.



Als hij lastig open gaat, geluid maakt bij openmaken, en/of weer meteen start na het openen, lijkt het op de ontluchting.

Al weet ik niet of dat makkelijk kan gebeuren met de ontluchting van een Vectra tank.
 
Had wel net getankt en er zat toen bijna niets meer in (kon nog 37km rijden)

Ben net ook nog even weg geweest en natuurlijk nu niks.....gelukkig maar

Maar je maakt je snel ongerust. (Heb deze week net een dochter gekregen)
 
Er wil wel eens wat rommel in de tank zitten. Misschien dat dit nu is meegekomen toen hij bijna leeg was?

Al weet ik niet of dat nu verklaard waarom hij het na een paar minuten wel weer doet. Ik weet niet zo'n brandstoffilter precies werkt.
 
origineel gepost door havdveen

Had wel net getankt en er zat toen bijna niets meer in (kon nog 37km rijden)

Ben net ook nog even weg geweest en natuurlijk nu niks.....gelukkig maar

Maar je maakt je snel ongerust. (Heb deze week net een dochter gekregen)



van harte nog:P
 
zelfde probleem gehad met mijn vectra b1

krukas sensor kabel die over de distributie kap loopt.

was helemaal afgebrokkelt.

de draden lagen bloot tegen elkaar

sensor vervangen (wel een klusje hoor)

maar loopt weer prima

gr ron
 
origineel gepost door scirocco60

zelfde probleem gehad met mijn vectra b1

krukas sensor kabel die over de distributie kap loopt.

was helemaal afgebrokkelt.

de draden lagen bloot tegen elkaar

sensor vervangen (wel een klusje hoor)

maar loopt weer prima

gr ron





Alleen is de X18XE een HEEL andere motor als de x18xe1



Veelal wil ook de gasklep vervuilen, en hierdoor de motor afslaan.



(laat) gelijk het pijpje van de carterventilatie iets opboren op het gasklephuis, moet wel opnieuw geprogrammeerd worden @ een Opel Dealer.



Willem
 
Hij deed het gistermiddag ook even niet (was 35 graden) en we kwamen net thuis. Had de motor even laten draaien (coor de airco)

want ik moest zo weer weg. Na een paar minuten heb ik hem uitgedaan (ik had de sleutels nodig) en na een minuut wou ik hem weer starten

en weer helemaal niks. Temperatuur was toen wel meer dan 90 graden van de motor. 5 minuten gewacht, temp weer onder 90 graden en hij start in 1 keer. Ra ra.....
 
kan ook je luchtmassameter zijn want dat deed mijn vectra ook ben er mee naar een garage gegaan en die zij ik maakt het wel effe goed voor je nu heb ik hem nog en verder geen problemen meer gehadgr turbovectrav6
 
Het was de brandstofpomp-relais. Die is langzamerhand kapot gegaan. Hij kon gisteren helemaal niet meer starten. Gisteren door ANWB geholpen. De boel doorgelinkt en hij startte. Vanmorgen nieuwe relais gekocht en voilla.... Hij dut het weer
 
origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door scirocco60

zelfde probleem gehad met mijn vectra b1

krukas sensor kabel die over de distributie kap loopt.

was helemaal afgebrokkelt.

de draden lagen bloot tegen elkaar

sensor vervangen (wel een klusje hoor)

maar loopt weer prima

gr ron





Alleen is de X18XE een HEEL andere motor als de x18xe1



Veelal wil ook de gasklep vervuilen, en hierdoor de motor afslaan.



(laat) gelijk het pijpje van de carterventilatie iets opboren op het gasklephuis, moet wel opnieuw geprogrammeerd worden @ een Opel Dealer.



Willem



Dat opnieuw programmeren hoeft niet.

Dat doet de ecu zelf. Heb de mijne ook op geboord.

Motor bleef de eerste 2 dagen hangen in toeren (langzaam terug zakken naar stationair) bij koppeling in trappen.



Na de 2 dagen geen last meer van gehad.
 
Terug
Naar boven