• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wie weet raad? bijna opgelost

A

astra GT

Post weinig
hallo opelfans,



wie kan me helpen? heb een vectra uit 97 (1.8 16v)

vanmiddag wil na het werk me auto starten, maar nu werkt ineens mijn km teller, toerenteller, dagteller, tankmeter, temp meter en men richtingaanwijzer helemaal niks meer :wtf

vanmorgen was er niks aan de hand ( en vantevoren ook nooit last van gehad ???



moet er strakjes nog ff naar kijken maar heeft er iemand een ide' wat het zou kunnen zijn?



m.v.g. johan
 
Al geprobeerd om je teller-unit naar achter te drukken?? Misschien is ie ietsje naar voren gekomen waardoor hij geen kontakt meer maakt!
 
@ speaker, had ik al geprobeerd maar hielp niet,



@ sjouke, was idd zekering door n22, en idd ook int.verlichting doe niks meer.



heb inmiddels het een en ander geprobeerd maar zekering blijft doorbrande heb geprobeerd er een iets zwaardere in tezetten maar die werd meteen erg heet dus direct weer uitgehaald.

via een duits vectraforum heb ik het electrish schema verkregen en deze eens doorgenomen,

ik vermoed nu dat het probleem in de multitimer zit.

heeft hier iemand al eerder problemen mee gehad ??



groeten
 
origineel gepost door astra GT







heb inmiddels het een en ander geprobeerd maar zekering blijft doorbrande heb geprobeerd er een iets zwaardere in tezetten maar die werd meteen erg heet dus direct weer uitgehaald.





nooit een zwaardere er in zetten



het kan hopeloos verkeerd gaan dat ipv de zekering eruit knalt de bedrading opfikt en daar word je niet vrolijk van
 
sluiting in de dynamo .bij mij was hert in het voorjaar ook onder her rijden in eens alles op nul motor liep nog na stop zetten niet staarten poosje laten staan (ik had de pest in ) weer geprobeerd starten lopen eff alles werken en weer weg .



Wim Oudshoorn bij geweest Dynamo en het dynamo lampje in het daschbord naar de eeuwige jachtvelden
 
heej bedankt voor de reacties,



maar ben gelukkig al een stuk verder, heb er aan andere multitimer ingezet ( maar zekering ging er nogsteeds uit ).

ben toen de bedrading beginnen te chekken, en ontdekte dat bij de achterklep de bedrading in die rubber thulle flink beschadigd was :wtf ( miss iets voor anderen om ook eens te chekken....

deze heb ik toen hersteld. maar was ook niet het probleem.

toen de stekkers van de deuren los gemaakt, en jawel...... de zekering bleef heel :D

nu 1 voor 1 de stekkers terug gestoken, en blijk er ergens sluiting in de linker achterdeur te zitten.

maar dat zoek ik morgen wel weer uit.....



groeten
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven