• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wiellager en remslang

Ik heb een Corsa A met de motorcode C20XE met geventileerde voorschijven van Calibra.



Zijn het wiellager van de Corsa A zelfde als een Calibra?



Van welk type heb ik het wiellager nodig?



Zijn de remslangen aan de voorkant van de Corsa A zelf of van de Calibra?



Ik hoop snel van jullie te horen.



Alvast bedankt voor jullie antwoord.
 
Het kan ook zijn dat ze de wiellagers origineel gelaten hebben....En std assen gebruikt hebben.

Het makkelijks is als je het fussee stuk naast de auto hebt, dan kunnen ze bij je onderdelenleverancier wel zien welke je nodig hebt.

Mischien kan je zelfs het nummer alwel aflezen.



Remslangen zijn gewoon de originele van de Corsa. Die hoef je niet aan te passen normaal gesproken.
 
Het kan ook zijn dat ze de wiellagers origineel gelaten hebben....En std assen gebruikt hebben.

Het makkelijks is als je het fussee stuk naast de auto hebt, dan kunnen ze bij je onderdelenleverancier wel zien welke je nodig hebt.

Mischien kan je zelfs het nummer alwel aflezen.



Remslangen zijn gewoon de originele van de Corsa. Die hoef je niet aan te passen normaal gesproken.
 
Wiellagers zijn zowiezo standaard corsa. Je naven zijn afgedraaid als je dikke assen hebt.
 
Wiellagers zijn zowiezo standaard corsa. Je naven zijn afgedraaid als je dikke assen hebt.
 
Terug
Naar boven