Astra16VClub
Post weinig
Beste allemaal,
Besloot vanmorgen eens mijn olie te peilen. De peilstok kreeg ik er best wel met moeite uit. Tot mijn grote verbazing zat er witte sludge aan de onderkant. Die kon ik er wel redelijk makkelijk vanaf vegen met wc-papier. Op de olievuldop zelf zat helemaal geen sludge. Na wat googelen heb ik voornamelijk gelezen dat dit een lekke koppakking kan zijn. Echter is het koelvloeistofpijl nog exact hetzelfde als een jaar geleden (met stift markering gezet) en heb ik het afgelopen halfjaar bijna elke dag enkel korte ritjes van 9 km gemaakt richting het werk. Vanmiddag heb ik meteen even een rit van Amsterdam - Rotterdam en weer terug gemaakt (ca 200 km) en nu is alle sludge verdwenen en kon meteen een halve liter olie bijvullen.
Heb verder geen vermogenverlies gemerkt, motor komt en blijft goed op temperatuur, ik krijg geen walmende uitlaatgassen en zie ook geen olie in het kvs-reservoir drijven.
Kan ik er toch vanuit gaan dat het enkel vocht was van te korte ritjes, ondanks dat het niet aan de vuldop zat? Ik neem aan dat ik meteen weer sludgevorming zou moeten zien indien een lekke koppakking?
Mvg
Besloot vanmorgen eens mijn olie te peilen. De peilstok kreeg ik er best wel met moeite uit. Tot mijn grote verbazing zat er witte sludge aan de onderkant. Die kon ik er wel redelijk makkelijk vanaf vegen met wc-papier. Op de olievuldop zelf zat helemaal geen sludge. Na wat googelen heb ik voornamelijk gelezen dat dit een lekke koppakking kan zijn. Echter is het koelvloeistofpijl nog exact hetzelfde als een jaar geleden (met stift markering gezet) en heb ik het afgelopen halfjaar bijna elke dag enkel korte ritjes van 9 km gemaakt richting het werk. Vanmiddag heb ik meteen even een rit van Amsterdam - Rotterdam en weer terug gemaakt (ca 200 km) en nu is alle sludge verdwenen en kon meteen een halve liter olie bijvullen.
Heb verder geen vermogenverlies gemerkt, motor komt en blijft goed op temperatuur, ik krijg geen walmende uitlaatgassen en zie ook geen olie in het kvs-reservoir drijven.
Kan ik er toch vanuit gaan dat het enkel vocht was van te korte ritjes, ondanks dat het niet aan de vuldop zat? Ik neem aan dat ik meteen weer sludgevorming zou moeten zien indien een lekke koppakking?
Mvg