• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X12XE toerental signaal voor LPG

G

georgie

Post weinig
Ik heb een Opel Corsa b X12XE die op LPG rijd met een Koltec Necam vg392 installatie. En ik vermoed dat deze veelste rijk loopt. De auto is uitgelezen en heeft geen foutcodes en rijd probleemloos op benzine en ook zeer soepel op LPG. Enkele symptonen zijn o.a.:



* Hoog verbruik 1:9 op lpg

* Zakt langzaam terug in de toeren, en blijft soms even hangen rond de 1500 en vervolgens zakt het naar 1000 en daarna rustig naar de 900 toeren.



Ik heb alle waardes aan de gas computer doorgemeten en alles klopt op de toerental signaal na. Deze staat vast op zo'n 6,3v constant en schommelt niet mee met het toerental omhoog of omlaag. Deze waardes heb ik ook gemeten direct aan de motor ECU (bron) En ik weet vrijwel zeker dat dit niet klopt omdat ik nog een Opel Astra x16xel heb met dezelfde lpg installatie, en bij deze schommelt de voltage netjes op de toerental signaal draad wel omhoog en omlaag met het motor toerental.



Ik heb in documentatie van de vg392 installatie gelezen dat de gas ECU o.a. de toerental signaal gebruikt voor het regelen van de mengsel, dus ik vermoed dat hier dan wel het probleem wel zou inzitten. Alleen is mijn vraag hoe ik dit nou moet oplossen?!



Inmiddels uit voorzorg al een nieuwe lambdasonde gemonteerd en NGK-LPG-bougies.
 
Heb het al zowel bij de motor ECU als bij de lpg ECU gemeten en krijg dezelfde waardes. Vind het eigenlijk ook wel raar dat mijn toerenteller dan wel gewoon werkt, mischien even achter de toerenteller meten of ik dan wel andere waardes krijg?? :???:
 
Die LPG bougies kan je beter weer eruit halen om de bobine heel te houden!!!



Verder zou je eens moeten kijken of het toerental signaal wel juist bij de LPG ECU aankomt..



Willem
 
@wim-v6 wrote:Die LPG bougies kan je beter weer eruit halen om de bobine heel te houden!!!



Oude posting, maar dit is nieuw voor mij.

Beter geen speciale LPG-bougies monteren (heb een X16SZR) maar de normale standaardvariant voor benzine?

Dacht dat je juist wel de duurdere LPG variant moest hebben voor betere verbranding...
 
ik heb er gewone bougies inzitten..



wat ik me wel heb laten vertellen is dat die injectoren van de Koltec Necam vg392 installatie niet zo goed zijn.... dat ze zo'n 70.000 km meegaan en als ze kapot zijn kun je beter een nieuwe lpg instalatie laten zetten.. die kost namelijk klein beetje meer (100 euro) maar heb je alles nieuw...



of dit waar is?? geen idee.. rij zelf ook op lpg met een zelfde installatie nu al zo'n 80k en tot op heden nog geen problemen gehad.
 
Geen LPG bougies plaatsen!!

De standaard variant ontsteekt veel beter.



Al veel problemen met kapotte bobines tot gevolg gehad met de LPG bougies



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven