• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X18XE1 loopt soms op 3 cilinders / inhouden

V

VivoRS3

Lid
<p style="text-align: left;">Beste lezer,</p>
Mijn naam is Vincent en ben sinds 3 weken eigenaar van een Astra g 1.8 bouwjaar 1999. Reden dat ik deze auto heb gekocht is dat ik aan het sparen ben voor een nieuwere auto die ik volgend jaar wil gaan kopen.

De astra bevalt prima alleen is er dus een probleempje dat hij soms op 3 cilinders loopt en inhoud, ook het verbruik van 1 op 8.6 viel mij op. 345km op een tank....

Heb hem op het werk uitgelezen en de enige foutcode die hij geeft is 164- koelvloeistoftemperatuur foutief signaal. Dit klopt ook wel want de meter op het dashboard doet het de ene keer wel en de andere keer niet.

Zaterdag ga ik de distributieriem vervangen en dan doe ik de temperatuursensor ook gelijk, lijkt mij niet dat hij daardoor op 3 cilinders gaat lopen. Ik verdenk zelf de ecu omdat hij voor de rest geen foutmeldingen geeft maar dit weer ik niet zeker en ik kan niet uitsluiten of de ecu ook daadwerkelijk stuk is.

Ik ben een totale leek op het gebied van opels dus mochten jullie nog andere suggesties hebben dan hoor ik het graag!

 

Vincent
 
Vervangen (meeten) koelvloeistof temperatuur sensor eerste. Als je heb een ecu nodig voor spelen, laat me weten.
 
Hoi liviu,

Bedankt voor je reactie, top dat je een ecu hebt liggen die ik kan lenen als het nodig is!

Ik ga echter eerst even de bobinebrug van mijn neef zn vectra op mijn auto proberen om te kijken of dat misschien het probleem is. Opvallend is dat hij vaak tot 2500/3000 toeren stotterd en dat hij daarna gewoon prima doortrekt...

Verder kwam ik tijdens het wisselen van de distributieriem erachter waar de uitlaat lekkage vandaan kwam, er is namelijk een tapeind afgebroken van het spruitstuk precies onder de thermostaat, met een boor is er lastig op te komen ivm koelers. Heb dus nog wel wat te doen aan het wagentje :unsure:

Groet, Vincent
 
Beste,

Ik heb vandaag van mijn neef zn auto de bobine geleend en daar reed ie perfect mee, maandag dus gelijk een bobinebrug bestellen en dan zal de auto goed zijn.

Groet,

Vincent
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven