• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X20XEV blijft soms ( warm ) hangen op 4500 toeren

dat verschil in sensoren zit hem in tech 1 en tech 2 naar mijn vermoeden heb jij een nokkanas senor met 1 nok besteld die is voor tech 1 want mij verteld is door een maat van me bij de vod
 
origineel gepost door svdk20

dat verschil in sensoren zit hem in tech 1 en tech 2 naar mijn vermoeden heb jij een nokkanas senor met 1 nok besteld die is voor tech 1 want mij verteld is door een maat van me bij de vod



Ik heb geen sensor besteld ?
 
wat bedoel je daarmee svdk20??



1 nok.



Op de Omega-B / Vectra-A / calibra / Vectra-B zijn gewoon de zelfde sensoren geleverd..



Omega-B: zowel tech-I als Tech-II

Vectra-A: Tech-I

Calibra: Zowel tech-I als Tech-II

Vectra-B: Tech-II



deze hebben ook allemaal het zelfde probleem..



Wel zijn later de nokkenaswielen geweizigd.



t/m '96 a '97 zaten er 2 gelijke nokkenas wielen op met bijde een metalen deel voor nokkenassensor, dit bracht de sensor nog wel eens in de war.



later is 1 van de wielen vervangen voor 1 zonder metalen deel voor nokkenassensor.



willem
 
Terug
Naar boven