• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X22XE in Corsa B

C

Corse

Lid
Hallo,



Ik heb een X22XE(+F28) uit een Frontera B liggen, past dit in een Corsa B van 1995? Het carter van een C20XE is al gemonteerd. Het blok is iets hoger dan een X20XEV, en vraag me af hoeveel ruimte er onder de motorkap zit/overblijft.

Heeft iemand een idee?



Verder heb ik nog de optie voor een Z20LET, die aangepast kan worden voor in de Corsa.



Groeten,



Arnoud
 
Ik mag aannemen dat er genoeg ruimte over is onder de motorkap, het gaat om een kleine 9 mm.

De 2.2 heeft gepolijste poorten, en nokkenassen van de C18XE 10mm lift. Dus zal iets meet vermogen leveren dan std



De Z20LET is wel leuk maar heeft geen computer en draadboom, geen intercooler en buizen. Inbouwen is voor de rest denk ik wel het zelfde. Of zo'n 2-delig carter moet niet passen?



yep de LET heeft meer potentie, en kan leuker zijn:hmmz
 
Dank je sw16v

Weet iemand of het 2-delige carter van de Z20LET ook in een Corsa B past?

De balansassen zijn eruit en er is een X20XER krukas gemonteerd met 8 vliegwiel bout gaten. Dus een normaal carter monteren is geen probleem.



De motor steun aan de voorzijde is wel aantepasen naar het type zonder steun.



De Z20LET gaat al beter klinken:P
 
Zal eens eens kijken wat er exact nodig is om de Z20LET opgang te helpen, zonder de normale ombouw delen.

Iemand interesse in een X22XE? Type zonder balansassen.

Het onderblok is nieuw, geen revisie.
 
origineel gepost door Corse

Zal eens eens kijken wat er exact nodig is om de Z20LET opgang te helpen, zonder de normale ombouw delen.

Iemand interesse in een X22XE? Type zonder balansassen.

Het onderblok is nieuw, geen revisie.



Theunm reageerde net dat je hem daar ken brengen:thumbup

Dus ff een u2u en je weet wat je ervoor ken vangen;)
 
Hallo allemaal,



Z20LET gaat er toch uit, en de X22XE blijft.

Vindt een 2.2 in een Corsa toch wat meer bijzonder.

;);)Dus te koop Z20LET motor, cilinderkop ligt eraf maar pakkingen zitten er bij. Motor heeft geen balansassen en heeft de krukas van een X20XER

Ben er helaas niet aan toe gekomen om H-beam drijfstangen te monteren. Heb er eventueel ook een normaal carter bij en distributie delen zonder motor steun.

TEAB



Groeten,



Arnold
 
Hallo Bart,



Cilnderkop ligt los van de motor, alle delen zijn erbij behalve startmotor, dynamo en ook heen intercooler / buizen e.d. Maar die moet je toch ergens anders van daan halen.



Groeten,



Arnold





origineel gepost door Bart Hoedemaker

Is de Z20 nog helemaal compleet verders? Anders wel interesse.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven