x25xe brandstofdruk regelaar

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

bart-gsi

Post weinig

23 jan 2016

Hey leden

Ik zit met het volgende..

Ik heb een verstelbare brandstofdrukregelaar van M-tech

Heb er een week mee rond gereden

Wat ik vooral gemerkt heb met die verstelbare

Beter stationair lopen

Trekt beter van stationair tot 6500 toeren in alle versnellingen

Wat ik merkte met de standaard 3 bar regelaar

Onrustig stationair ( motor schud wat meer dan nornaal)

Trekt minder

Merkbaar dat de motor wat te kort komt bij volgas

Mijn vraag is nu.. Kan problemen krijgen met de apk gassen meeting als ik de brandstof druk van 3 bar naar 3,3 a 3,5 bar zet??