• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

x25xe ombouwen naar x18xe1 of x18xe e.d.

-BlendjuH-

Post veel
Ik zit me af te vragen of er mensen zijn die hun V6 hebben terug gebouwd

naar een iets minder snel blok .

Hoe heb je dit gedaan en wat zijn de mogelijkheden

om er een 1.8 blok in te leggen .

En waar op te letten ?
 
denk niet dat een downgrade veel gedaan wordt.

je zult wel de bak mee moeten wisselen de kans is groot dat de kleinere motor het niet trek

en kabelboom en ecu



Theun
 
Nee , dat denk ik ook niet aangezien ik hier op Google ook al niks kon vinden :???:

Ben benieuwd of dit mogelijk is ...

Welke bak zou dan geschikt zijn ?



Misschien kunnen hier plannen door ontstaan John ;)
 
@Vannos wrote:ga je denk ik spijt van krijgen



Nee hoor ;)

Wil weten wat de opties zijn maar of

ik hier aan ga beginnen is een 2e



Wil eerst genoeg info hier over :D
 
@opelvectra wrote:als je moter met bak op subframe heb,is een wissel wel mogelijk lijkt me

alleen van v6 naar 1800 is wel ff anders,meestal andersom



Resumé; men neme een ombouw van Vectra B(2) van 4 cil./1.8 naar V6, maar dan in omgekeerde volgorde.
 
1800 heeft een F17 of F18 bak met stangen...

Deze heeft een Automaatbak,



@ blendjuh: De Grootste slurper is de automaat, en niet de V6!!!!!!



al heb je een automaat op een 1800 rijdt ie nog DUUR!!!!!
 
Daarom ben ik ook aant kijken wat voor optie's ik heb ;)

T liefste blijft ze maar goed ... het is nou niet anders :swear
 
Juist en daarom wil ik hem liever niet kwijt ...

Ben ook 2e eigenaar en de vorige was best zuinig op ze bakkie ...

Nooit mishandelt ;)
 
Tis nog knap lastig een knappe vectra-B te vinden inderdaad..



Zeker als je al verwend ben geweest met een CDX uitvoering..



@ blendjuh: een automaat met welke motor dan ook, doet knap zuipen, zeker als je geen afstanden rijdt..

zelfs met een 1.8 automaat zal je knap moeite hebben de 1 op 10 te halen!!!!



als je dan overweegt een andere te halen, ga dan voor een handbak..

(vriend van me rijdt met een Vectra-B2 1.8 16V (Z18XE) 2002 caravan Onyx (creme leder) op LPG gemiddeld 1 op 12,5 en op benzine doet deze op de slofjes 1 op 13,5



Willem
 
Terug
Naar boven