heb op mijn calibra nu een x30 ecu/inlaat zitten.. deze verwacht alleen van beide cilinderbanken een lambda signaal.
(beide voor de katalysator dus "dezelfde" waardes)
is het mogelijk om de signaaldraden van de 2 sensors op elkaar aan te sluiten,en dus vanaf 1 lambdasensor het signaal te delen
of moet ik echt een 2e lambdasensor ernaast zetten?
de vraag is eigenlijk;
of de ecu de injectoren op beide cilinderbanken apart aanstuurt, of pakt hij het gemiddelde van beide lambda waardes om alle injectoren aan te sturen
als dat het geval is kunnen de sensors dus ook niet achter elkaar gezet worden, maar moeten ze echt op hun eigen downpipe voor de y koppeling
extra info;
-ecu meet het voltage wat de lambdas produceren, en voltage kan 2x gemeten worden op 1 draad, hiermee veranderd het voltage niet
-bobine kan vanwege zijn ontwerp niet per cilinder(bank) aangestuurd worden, dit is dus geen probleem
-de + en massa van de lambda sensors staan al parallel op elkaar, als deze niet gebruikt worden zal hij geen foutcode geven dus
(beide voor de katalysator dus "dezelfde" waardes)
is het mogelijk om de signaaldraden van de 2 sensors op elkaar aan te sluiten,en dus vanaf 1 lambdasensor het signaal te delen
of moet ik echt een 2e lambdasensor ernaast zetten?
de vraag is eigenlijk;
of de ecu de injectoren op beide cilinderbanken apart aanstuurt, of pakt hij het gemiddelde van beide lambda waardes om alle injectoren aan te sturen
als dat het geval is kunnen de sensors dus ook niet achter elkaar gezet worden, maar moeten ze echt op hun eigen downpipe voor de y koppeling
extra info;
-ecu meet het voltage wat de lambdas produceren, en voltage kan 2x gemeten worden op 1 draad, hiermee veranderd het voltage niet
-bobine kan vanwege zijn ontwerp niet per cilinder(bank) aangestuurd worden, dit is dus geen probleem
-de + en massa van de lambda sensors staan al parallel op elkaar, als deze niet gebruikt worden zal hij geen foutcode geven dus