XEV nokkenas op inlaatzijde LET ??

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

DEEF

Post weleens wat

18 aug 2011

helaas is mijn opc na de runs bij v-max ineens olie meer gaan verbruiken en gaan roken na het starten/gas geven na lang stationair draaien :cry :cry

waarschijnlijk (bijna zeker) zijn er klepseals overleden :swear

nu heb ik in engeland een LET kop gekocht voor 100 euries en wil ik deze reviseren/flowen.(aangezien vervangen van de seals minimaal 900 euries kost en een gereviseerde kop 800 :shock: )

nu heb ik gehoord dat sommige een XEV inlaat nokkenas monteren.deze zou een hogere lift hebben en beter zijn.zijn er mensen op het forum die hiermee ervaring hebben??alle info is welkom...

gr. DEEF