Hoi allemaal,
Het volgende doet zich voor mij mijn astra met z16xe motor:
Bij de testrit sloeg de auto af na een stukje lekker te hebben gereden pal voor een tankstation.. benzine meter gaf bijna niks meer aan dus misschien tank leeg? Met veel moeite de pomp kunnen bereiken, getankt(erg weinig) en hij liep weer als een zonnetje. Verder gereden en na een stuk snelweg weer het zelfde probleem. Weer het vermoeden van de benzine aangezien dit de vorige keer ook zo leek. Weer wat liters getankt na met moeite de 2e pomp te hebben bereikt en hij liep wederom vloeiend. Dit aangegeven bij de dealer en hij zou er naar kijken en het kwam helemaal goed. Verder was en is de auto volgens mij in prima staat.
Auto afgehaald en vol getankt en lekker rijden dat weekend. Maar weer een aantal keren afslaan al leek het minder te worden
Nu alleen nog na een kort ritje van de snelweg veel hokken en stoten en alleen weer aan te krijgen door veel gas te geven tijdens het starten. Als ik em dan voor het stoplicht wat langer uit liet en daarna pas starte, starte en liep de motor weer goed. Na veel uitproberen leek het zelfs verdwenen!
Voorgelegd aan de monteur en hij vermoede dat de verbetering kwam door te lang stilstaan en de werking van de benzine reiniger die hij heeft toegevoegd.
Echter doet hij het nogsteeds niet zo lekker als dat ik zou willen..
In de bebouwde kom zijn er geen problemen. Bij het oprijden van de snelweg ook niet, dan na enkele kilometers en het best merkbaar bij vertraging(gas minder, los of zelfs remmen) dat de motor weer af wil slaan. Dit doet hij dan ook als ik de koppeling op de snelweg of bij het uitvoegen intrap. Motor start overigens wel weer als ik de koppeling met snelheid weer laat opkomen of bij veel gas geven bij het stoplicht onderaan de afrit. Na de afrit is het probleem over en als ik op de snelweg blijf is het na enkele kilometers ook ineens over en rijdt de auto prima. Volgens mij doet het probleem zich dan die zelfde of daarop volgende dag niet of in elk geval nauwelijks voor maar na enkele dagen is het terug. Nu, na 2 dagen stilstand, is het me na 2 korte ritjes ineens met een snelheid van 80 gelukt om de motor aan het sputteren te krijgen?
Verder bokt de auto iets bij het loslaten van gas en overschakelen(erg moeilijk om vloeiend over te schakelen).
Ik heb het gasklephuis laten schoonmaken en de carterventilatie zou ook doorgeprikt zijn.
Verder rijd ik sinds aanschaf v-power omdat dit euro 97 zou zijn in de hoop dat dit zou helpen, heeft de auto in elk geval schone olie en een schone luchtfilter gekregen voor aflevering. Bougies neem ik ook aan maar is niet meer te controleren toch? De motor lijkt niet gaar en heeft in 2.500km (waarvan 2/3 snelweg) 200 ml olie verbruikt. Ook zijn er inmiddels 3 potjes benzine reiniger(2 tunap, 1 wynns) door de leidingen gegaan.
Wat kan de oorzaak zijn en wat doe ik er aan?
Alvast bedankt voor het meedenken!
Het volgende doet zich voor mij mijn astra met z16xe motor:
Bij de testrit sloeg de auto af na een stukje lekker te hebben gereden pal voor een tankstation.. benzine meter gaf bijna niks meer aan dus misschien tank leeg? Met veel moeite de pomp kunnen bereiken, getankt(erg weinig) en hij liep weer als een zonnetje. Verder gereden en na een stuk snelweg weer het zelfde probleem. Weer het vermoeden van de benzine aangezien dit de vorige keer ook zo leek. Weer wat liters getankt na met moeite de 2e pomp te hebben bereikt en hij liep wederom vloeiend. Dit aangegeven bij de dealer en hij zou er naar kijken en het kwam helemaal goed. Verder was en is de auto volgens mij in prima staat.
Auto afgehaald en vol getankt en lekker rijden dat weekend. Maar weer een aantal keren afslaan al leek het minder te worden
Nu alleen nog na een kort ritje van de snelweg veel hokken en stoten en alleen weer aan te krijgen door veel gas te geven tijdens het starten. Als ik em dan voor het stoplicht wat langer uit liet en daarna pas starte, starte en liep de motor weer goed. Na veel uitproberen leek het zelfs verdwenen!Voorgelegd aan de monteur en hij vermoede dat de verbetering kwam door te lang stilstaan en de werking van de benzine reiniger die hij heeft toegevoegd.
Echter doet hij het nogsteeds niet zo lekker als dat ik zou willen..
In de bebouwde kom zijn er geen problemen. Bij het oprijden van de snelweg ook niet, dan na enkele kilometers en het best merkbaar bij vertraging(gas minder, los of zelfs remmen) dat de motor weer af wil slaan. Dit doet hij dan ook als ik de koppeling op de snelweg of bij het uitvoegen intrap. Motor start overigens wel weer als ik de koppeling met snelheid weer laat opkomen of bij veel gas geven bij het stoplicht onderaan de afrit. Na de afrit is het probleem over en als ik op de snelweg blijf is het na enkele kilometers ook ineens over en rijdt de auto prima. Volgens mij doet het probleem zich dan die zelfde of daarop volgende dag niet of in elk geval nauwelijks voor maar na enkele dagen is het terug. Nu, na 2 dagen stilstand, is het me na 2 korte ritjes ineens met een snelheid van 80 gelukt om de motor aan het sputteren te krijgen?
Verder bokt de auto iets bij het loslaten van gas en overschakelen(erg moeilijk om vloeiend over te schakelen).
Ik heb het gasklephuis laten schoonmaken en de carterventilatie zou ook doorgeprikt zijn.
Verder rijd ik sinds aanschaf v-power omdat dit euro 97 zou zijn in de hoop dat dit zou helpen, heeft de auto in elk geval schone olie en een schone luchtfilter gekregen voor aflevering. Bougies neem ik ook aan maar is niet meer te controleren toch? De motor lijkt niet gaar en heeft in 2.500km (waarvan 2/3 snelweg) 200 ml olie verbruikt. Ook zijn er inmiddels 3 potjes benzine reiniger(2 tunap, 1 wynns) door de leidingen gegaan.
Wat kan de oorzaak zijn en wat doe ik er aan?
Alvast bedankt voor het meedenken!