Z18XE ECU: zelf repararen??

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

McLambo

Woont hier bijna

7 jan 2015

Hallo,

lang verhaal kort: vanwege een aantal foutmeldingen ben ik op zoek gegaan naar storingen.

Eerst een P0110 - Deze blijft nu weg door extra massa draad van LHM naar massa, maar hierna krijg ik:

P0100-06 - met opcom aangesloten zie dat het LHM signaal wegvalt als de motor trilt, of als ik ergens in de buurt van het gasklephuis aan de kabelboom frunnik.

Eigenlijk heb ik geen zin om die kabelboom uit te gaan spitten, maar wil ik nieuwe aders trekken naar de LHM van de ECU.

VRAAG: Hoe kan ik er achter komen welke van de 2 stekkers en welke aders ik moet hebben?