z2.2yh

[dockedmarc]

bete mede forum genoten,

ik heb via de zoek functie gezocht maar krijg niet helemaal het idee dat ik dan vind wat ik zoek, dus vandaar even hier een vraag.

een kennis van mij heeft een signum met de beruchte z22yh er in, maar de motor heeft onderin bijna geen power.
je moet dus flink doortrappen om hem op gang te krijgen.
er branden geen storingslampen en er zitten ook geen opgeslagen code's in de auto.
na wat research heb ik als mogelijke oorzaak de wervel kleppen in het inlaat spruitstuk gevonden alsook de carter ventilatie.
deze dingen ga ik proberen zaterdag te controleren en schoon te maken.

nu de vraag, zijn er nog meer dingen die dit kunnen veroorzaken zonder dat de auto daar een foutcode op geeft?
dan kan ik dat zaterdag ook meteen even nakijken.

ik hoor graag van jullie

Marc.

 

[de Kuijer]

Stel je vraag ook ff op facebookgroep: opel-forum.nl

 

[Haasje17]

Ketting versprongen?

 

[dockedmarc]

ben zaterdag bezig geweest met de betreffende auto.
de wervelkleppen zijn goed, deze zijn gewoon gangbaar.
ik heb de kleppendeksel eraf gehaald en de ketting gecontroleerd.
deze staat goed op spanning en, voor zover ik kon zien, zijn er geen stukken van geleiders afgebroken.
echter kon ik geen merktekens vinden, alleen op het uitlaat tandwiel stond een merkteken maar verder niet.
dus of de ketting nog op tijd staat is mij een raadsel.

 

[de Kuijer]

De z22yh heeft 2 kettingen (balans en nokkenas)
De kettingen hebben gekleurde schakels
Balansas tandwielen hebben merktekens (streepjes)
Nokkenas tandwielen hebben geen streepjes op maar wel een driehoek en vierkante uitsparing in tandwielen Op You Tube staan ontzettend veel video's over hoe een ketting te vervangen.
Voor een leek niet te doen maar zijn genoeg echte Opel monteurs die het op een zaterdag kunnen doen voor rond de 600-700 euro incl. materiaal
Opel garage reken je de hoofdprijs van 1500 en vakgarage rond de 1200. Die zijn er zogenaamd hele dag mee bezig, ahummm