zafira 1.8 16v z18xe na montage blijven kleppen openstaan

[superman]

hallo,



ik leg mijn verhaal even uit,

ik heb de kop van de 1.8 gedemonteerd om nieuwe zuigerveren te plaatsten. nou heb ik enige tijd geleden hetzelfde gedaan alleen om de klepsteel rubbers te vervangen. (waarom niet in een keer, tja achteraf....), toen was alles goed verlopen zonder problemen.



nou heb ik de zuigerveren vervangen, alles netjes schoongemaakt. en ik dacht, kom.. laat ik de kleppen er nog even uithalen om die ook netjes te poetsen... deze waren nogal gekoold door het hoge olie verbruik.

na de kleppen allemaal weer netjes terug geplaatst te hebben.. en de nokkenas weer gemonteerd te hebben, zag ik tot mijn verbazing dat alle kleppen open stonden. dus de kleppen waarbij de nokken omhoog, dus vrij, zouden moeten staan, staan de kleppen nog een mm of 2-3 open, zowel bij de inlaat als uitlaat is dit het geval...

het is ook niet dat een verder gaat dan de ander, het gaat wel netjes 2 aan 2..



ik heb alles al 100x keer bekeken. de vorige keer had ik dit probleem niet.

zelfs al zou ik de assen of klepstoters hebben verwisselt (kan naar mijn idee niet, ik had alles netjes op volgorde gezet).

zou dit nog niet moeten gebeuren.

iemand dit eens vaker gehad?

ik weet het even niet meer



vr.gr. Ferdy

 

[superman]

ik ben nog een poos aan het snuffelen geweest...nokkenassen gemonteerd en vreselijk aan het ronddraaien geweest.. er komen een paar kleppen wat terug en die staan op ongeveer een mm na open..

ik hydraulische klepstoters nog eens bekeken. en daar bleek dat de ene verder uit stond dan de andere. mijn idee is dan ook dat de klepstoters niet terug komen..



ik heb alles gemonteerd, nokkenassen er ook op, en laat het een nachtje zo staan. misschien dat het helpt.

later meer...



iemand een idee hoe je die stoters weer terug krijgt? heb het in de bankschroef ff geprobeerd maar dat lukt niet. durf ook niet teveel kracht te zetten..

 

[superman]

ik ben ergens anders dit verhaal tegengekomen;



Bij het vervangen van de koppakking maak ik zelf ook altijd de stoters leeg voor zover dat kan. Dat doe ik omdat de stoters zich inderdaad vol kunnen zuigen als ze niet meer belast worden en je de kans loopt dat de kleppen bij montage open blijven staan. Op zich is dat niet zo heel erg als je de cil. kop nog op de werkbank hebt liggen, want de stoters hebben dan voldoende tijd om zich te herstellen.





nou dit heb ik dus gedaan. ligt bij mij op de werkbank..

afwachten, ik zie morgen wel weer

 

[trikie750r]

hallo



is dat helemaal goed gekomen met de klepstoters?

wat heeft u gedaan om het op te lossen ,ga mijn er ook uithalen om de klepseal te vervangen van daar de vraag



groeten patrick