-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
zafira-a 2.2DTI 2003
- Topic starter c-dett16v
- Startdatum
nobody?Tja als er niemand reageert dan zullen er geen zwakke punten zijn denk ik haha.
Nu ff serieus, let erop of het subframe al gecontroleerd is bij de dealer, deze zijn roest gevoelig en er is een terug roep actie over.
Er wordt gezegd dat het "onderstel" gevoelig is voor geluiden, rammelen (stuurkogels, stabilisator stangen schokdempers).
Roest achter de kunstof lijst op de achterklep.
Roest bij de achterdeuren achter de rubbers (zie duits zafira-forum.de)
Motorisch weet ik echt niet, er rijden niet zoveel 2.2 dti's rond naar mijn idee, meeste zijn 2.0.
Hoop dat ik je zo toch iets geholpen heb.
Zoek en lees verder vooral veel op dit forum en ook zeker het duitse zafira-forum.de
Nu ff serieus, let erop of het subframe al gecontroleerd is bij de dealer, deze zijn roest gevoelig en er is een terug roep actie over.
Er wordt gezegd dat het "onderstel" gevoelig is voor geluiden, rammelen (stuurkogels, stabilisator stangen schokdempers).
Roest achter de kunstof lijst op de achterklep.
Roest bij de achterdeuren achter de rubbers (zie duits zafira-forum.de)
Motorisch weet ik echt niet, er rijden niet zoveel 2.2 dti's rond naar mijn idee, meeste zijn 2.0.
Hoop dat ik je zo toch iets geholpen heb.
Zoek en lees verder vooral veel op dit forum en ook zeker het duitse zafira-forum.de
origineel gepost door wim-v6
Dit zijn wel de betrouwbaarste uit de Opel diesel serie.
de eerdere 2.0Di en Dti hadden vaak last van dieselpompen die kapot gingen en olie verbruik, door niet inslijten van de motor (gewoon TE goed haha..)
zo ook de 2.2DTi uit de sintra...
Willem
thanks voor de info!!
Dit zijn wel de betrouwbaarste uit de Opel diesel serie.
de eerdere 2.0Di en Dti hadden vaak last van dieselpompen die kapot gingen en olie verbruik, door niet inslijten van de motor (gewoon TE goed haha..)
zo ook de 2.2DTi uit de sintra...
Willem
thanks voor de info!!