• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira A loopt op 3 cyl.

Beste mede forumleden,

Sinds een jaar rijd ik met veel plezier een Zafira a 1.8 16V uit 1999. Al sinds de aankoop heb ik echter geregeld problemen gehad met de LAMDA sonde. Steeds ging het storingslampje branden waarmee het vermogen weg viel en de auto zeer slecht liep. Als het lampje niet ging branden stotterde hij wel veel, vooral bij lage toeren wanneer je bijvoorbeeld terug schakelde naar de tweede versnelling en wou doortrekken. Als de sonde vervolgens grond werd gereinigd was het probleem weer een tijdje verholpen. Maar dit ter informatie....

Al sinds een tijdje is mij namelijk opgevallen dat de auto steeds meer benzine verbruikt. En toen ik er vandaag een licht (klein) aanhanghertje achter had viel mij dat de auto wel heel veel moeite had om op snelheid te komen. Toen ik vervolgens het gaspedaal eens diep intrapte om reactie terug krijgen kreeg ik vervolgens alleen een hoop gepruttel als reactie. De auto loopt nu als een trekker. Hij lijkt op 3 cilinders te lopen. De helft van het vermogen is weg en hij maakt het geluid als een trekker (pruttelen).

Kan dit opnieuw aan de Lambda sonde liggen of moet ik het elders zoeken? Op dit forum las ik namelijk verschillende remedies op soortgelijke storingen. Echter is het gasklep huis recent geleden al eens gereinigd. Deze was zo goed als schoon. De bougies zijn eerder al vervangen en een jaar geleden ook de bobine brug. Het enige wat ik zelf verdenk is de Lamda sonde, de EGR klep of de Luchtmassa meter. Maar wellicht zijn er hier mensen die dit probleem direct herkennen en mij kunnen adviseren waar ik het eerste zou moeten zoeken.

Ik hoor graag van jullie. Alvast bedankt voor de hulp.
 
Bedankt voor de snelle reactie. Wat kan er mis zijn met de ECU en kan een bobine al defect raken na een jaar?

Hoor het graag...
 
Helaas woon ik niet in de buurt van Capella aan de Ijssel, maar de regio Venlo NB. Mocht het echter inderdaad de ECU zijn dan neem ik even contact op.

Inmiddels de EGR klep gereinigd, maar niet kunnen testen. En ik vond wat olie rondom bougie 2 en 4, maar dat komen door een lekkende kleppendeksel pakking. Verder geen bijzonderheden kunnen vinden. Auto loopt nog steeds slecht en blijft pruttelen. Weinig vermogen vooral bij optrekken of snelheid willen maken.

Enige vreemde is nadat ik de Lambda sonde opnieuw heb schoongemaakt, ik meteen weer een storingslampje te zien kreeg. Dat is nu een toevoeging op het slechte lopen wat die al deed.
 
Terug
Naar boven