• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira A start niet meer na OP-Com

D

Doojoo

Lid
Hoi,



Gisteren met op-com bezig geweest aan mijn Zaifra A Z18XE uit 2003. Doel was het resetten van parameters omdat hij op LPG niet lekker loopt. Heb hierbij een 'Reset-ECU' uitgevoerd, dom, dom, dom.

Nu start de auto niet meer. De startmotor loopt nog wel rond, maar de auto slaat niet aan (heb beide sleutels geprobeerd). Fout code 'P1610 - No security code programmed' was actief en steeksleutellampje brandde. Heb toen via op-com de security code geprogrammeerd. Steeksleutel blijft echter branden en auto start nog steeds niet (weer met beide sleutels geprobeerd). Ik weet niet of er nog een foutcode actief is.

Weten jullie misschien wat ik kan doen om mij uit deze domme actie te redden.



Alvast bedankt.



Joost
 
Ja dat is stom van je inderdaad. Naar de dealert toe word dat.. je sleutels zijn ingelezen op je ecu. Die ingelezen code heb je dus verwijderd met je op-com. De dealert kan deze als het goed is weer inlezen.







Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
 
En als de sleutel niet meer bekend is dan loopt de startmotor wel, maar slaat de auto niet aan?

Kan ik de sleutel zelf aanmelden middels op-com?
 
inderdaad. dan loopt de startmotor wel. dat is hetzelfde effect als je de startonderbrekers chip uit je sleutel vist en dan probeert te starten.. dan tolt ie rond maar gaat t MM lampje branden..logisch. Maar ik denk dat alleen de dealer de sleutels kan inlezen op je ECU.
 
Dealer gaat zoiezo zeggen nieuwe ECU, meestal is dit ook een gevalletje nieuwe ecu. NOOIT MEER AAN RESET ECU ZITTEN, zet dit met koeie letters op je laptop. Reset ECU wist alles.



Galaxy Nexus Tapatalk
 
Een reactie die zegt dat ik de sleutels moet laten inlezen, een andere die zegt de ECU te vervangen. Ik hoop op het eerste. Is er nog iemand die dit eerder heeft gehad en me kan zeggen welke stappen ik het beste kan volgen: sleutels laten inlezen, ecu vervangen of toch nog iets anders. Zelf hoop ik het zelf nog te kunnen fixen middels opcom.
 
ga naar carroserie met je OP-COM



Dan immobilisator



Dan immobilisator functie programeren.



Hij vraagt om je sec code.



Kies Engine controller installed. ALLEEN DIT KIEZEN. niet immo and engine controller of zo.



Wacht tot hij klaar is.....



Dan 10 sec van contact af.



dan starten.



Ik doe dit uit mijn hoofd, dus het kan zijn dat het geen je moet kiezen iets anders omschreven staat.
 
Het is gelukt. Corsa_c20xe had het helemaal bij het rechte eind. En uit het hoofd bijna helemaal goed. Ik heb de volgende 2 stappen net anders gedaan:

1. Na immobiliser functie programmeren en vragen om security code moet je eerst program immobiliser kiezen. Daarna kun je uit 3 mogelijkheden kiezen.

Kies nu: engine controleer installed.

2. Na 10 sec het contact er af wilde de auto nog niet starten. Dus teleurstelling en weer het contact uit. Toen, na nog eens 30 sec wachten, nog een keer geprobeerd

En toen startte de auto!!!!! Of het aan de extra 30 seconde of de 2e poging ligt weet ik niet maar het was dus net anders.



Met deze kleine aanpassingen werkte het perfect. Nogmaals zeer bedankt!



Groeten,



Joost
 
Nou mooi dat het gelukt is! Dat de tijd dat je moet wachten anders is zou kunnen. Ik heb 10 jaar bij een opel dealer gewerkt en deze dingen alleen maar met een tech 2 gedaan. De menu structuur van je OP-COM is nagenoeg dezelfde als van een tech 2.



ECU reset geeft alleen aan naar je IMMO dat het motorstuurapparaat uit de auto genomen wordt. Dit doe je bijvoorbeeld als je motorstuurapparaat defect is.

het is niet zo dat je hele geheugen gewist wordt.



Met je OP-COM kun je niet veel vernielen, maar wel dingen wijzigen die achteraf soms lastig weer goed te krijgen zijn.....



Goed weekend
 
heb juist hetzelfde voor gehad.

nu ook al opgelost zodat de wagen terug start.



maar desondanks blijft hij di foutcode wel geven P1610



????????
 
P1610 Immobiliser Function not Programmed



Programming sequence has not been completed. This is what the error indicates. If you have further questions, post car, year and motor code.
 
Did you used Immobiliser Function programming button? Is also the VIN programmed? Check picture below:



9116_ym9rwsnnr.jpg
 
Maar dit heb ik al gedaan. Of heb ik wss iets mis gedaan?

Zou je dit stap voor stap nog eens kunnen uitleggen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven