• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira B 1.6 16v ondergemotoriseerd of niet?

22voeter

Post weinig
Ik ben aan het rondkijken voor een Zafira B, nu staan er best wel wat 1.6 16V te koop met lage km standen.

Wat is de ervaring met de 1.6 motor? Laten staan en kijken voor een 1.8, of goede keuze?
Ik heb zelf een Vectra B gehad met 1.6 16v, en ik vond dat een pittige motor en kwam niks aan vermogen te kort.
Is dat in de zwaardere en hogere Zafira een probleem, of valt het alles mee in ons land?
 
Verschil tussen de z16xep en z18xe is klein. Zit er een z18xer is is dat weer wel een groot verschil in rijgedrag.

Z16XEP voldoet prima, maar vindt de z18xer beter rijden.

 

Enige om hier een antwoord oo te vinden voor jezelf is denk ik een proefrit maken
 
Het is een Zafira B 1.8 16v geworden, heerlijke auto. Ruim voldoende vermogen en comfortabel. Ook de rust in de auto valt op, ik hoop er lang plezier van te hebben.
 
Gelukkig heb je de 1.8 genomen, ik zelf heb een 1.6XER, maar vind hem wel aan de krappe kant. Nou ben ik een rustige rijder, dus geen probleem, maar zou nu toch liever ook een 1.8 willen. Wel dan de 1.8XER met VVT! Meest zwakke punt is misschien de oliekoeler die kan gaan lekken.

Verder elk jaar olie+filter doen (originele Dexos Opelolie 10W30 is nog een van de goedkoopste!)

Succes en plezier ermee!

Martin :bye:
 
[quote quote=18406526]Gelukkig heb je de 1.8 genomen, ik zelf heb een 1.6XER, maar vind hem wel aan de krappe kant. Nou ben ik een rustige rijder, dus geen probleem, maar zou nu toch liever ook een 1.8 willen. Wel dan de 1.8XER met VVT! Meest zwakke punt is misschien de oliekoeler die kan gaan lekken. Verder elk jaar olie+filter doen (originele Dexos Opelolie 10W30 is nog een van de goedkoopste!) Succes en plezier ermee! Martin
wpml_bye.gif
[/quote]

 

Dankjewel, ik heb er al veel plezier van, een heerlijke auto! En ik gebruik hem als servicemonteur ook bedrijfsmatig.
Daarvoor heb een uitneembare servicemodule gemaakt die precies in de koffer past, en verschuifbaar en snel uitneembaar is.

De 1.8 is een lekker krachtige motor, mijn vorige Zafira (a) was ook een 1.8 met 125 pk. Met de huidige 100km/u grens valt een 1.6 vast ook nog wel te doen, en er staan best wel wat 1.6 uitvoeringen te koop.

Laat de oliekoeler idd maar heel, anders kan ik het uitlaatspruitstuk uitbouwen had ik al gelezen.. :praying02:
Van de olie is een goede tip, en daar ga ik zeker niet op bezuinigen. Binnenkort maar eens een olie en filterbeurtje doen.
Ik heb ondertussen al de uitlaat van voor naar achter vervangen, sunshades geplaatst, raambediening gerepareerd (met spiritus de contactpunten in de schakelaar gereinigd) en via MP een splinternieuw lederen stuurwieltje gescoord en gemonteerd.

k8qq4t8y1u2tv77s7d4lbmx3emqwnw0e.jpg


omzh6buob7d165tnm9iwnx709aia0aug.jpg
 
Terug
Naar boven