• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zafira b 2.2 16v 2005 bak vraag.

Goede morgen, Ik zit een beetje rond te kijken en ik zie veel berichten dat de f32 (6bak) bakken van de 2.2 16v defect raken.

 

Ik vroeg me af, wat gaat er aan deze bakken kapot?

 

Gr Fred
 
Aangezien na lang zoeken alle details op Google gevonden heb, heb ik een andere vraag.

 

 

Het schijnt dat bij de facelift model een nieuwere variant van de m32 bakken zijn geleverd die deze problemen niet hebben.

 

Mijn vraag, past de 2de generatie m32 bakken ook op de 1ste generatie zafira B ? Of moet je hier voor ook de koppeling/vliegwiel aanpassen?
 
Er bestaan geen goede M32 bakken. Alleen als ze goed gereviseerd zijn. Anders gaan ze toch stuk. Ook die van de nieuwere generatie.

Je kunt ze vervangen voor een F40 maar dan moet je ook een andere koppeling en vliegwiel.
 
@Haasje17:
Dus zijn ook de bakken van bijvoorbeeld 2015 en later met het "extra oliekanaal" een probleem ? Zelf heb ik hem sowieso direct overfilled met halve liter en vervang de olie iedere 50.000 km met Valvoline TDL 75W90 en tot nu toe een kleine 120.000 km gemaakt met vooral hoge belasting, gelukkig nog zonder problemen.
Ik ben ook echt benieuwd wat dan volgens jou een goede revisie is. Er zijn andere eindkappen te koop in Engeland, andere lagers etc. etc., maar die gaan uiteindelijk ook allemaal weer kapot in de praktijk.

Ik heb gezien bij OPC Oosterhout waar ze veel M32 bakken reviseren, dat ze simpelweg met een soort slijptop een extra ondiep spleetje maken in de buitenste deksel richting het lager, met standaard lagers werken en dat het dan heel zou blijven, maar ben erg benieuwd naar jouw mening en ervaringen.

Gr,
The Duke
 
Stel je zou ombouw naar vol automaat maken. Heb je dan meer nodig dan automaatbak, vliegwiel, omvormer, aandrijfassen, pendalen, schakelpook?
 
Terug
Naar boven