Sinds gisteren is mijn auto, een Opel zafira b 1.9 z19 dtl uit 2005, aan het stotteren. Vanmorgen wilde ik wegrijden, maar startte de auto moeilijk, kon ik niet harder dan 15 km per uur rijden (ging gewoonweg niet harder) en kwamen er flinke rookwalmen uit mijn uitlaat.
Anwb gebeld... Betreffende monteur heeft storingen uitgelezen, maar niets. Luchtinlaat temperatuur bleek 215 graden aan te geven.
Hij heeft de luchtmassameter losgemaakt , maar daar lag het niet aan. Vervolgens een paar klappen op de egr- klep gegeven. Toen werd het steeds wat beter, en rook uit uitlaat werd minder. Echter, hij bleef aangeven dat de luchtinlaat temperatuur 215 graden was....
Veel roet uit uitlaat, en op de stoep na bezoek Anwb. Auto rijdt nu wel weer en heeft weinig klachten opgeleverd op de heenreis. Op de terugweg naar huis, hield de motor weer in.
Heeft iemand tips? Is dit de egr klep? Moet deze schoongemaakt worden, en waar is dat er beste (regio Rotterdam) Kosten etc. Of moet de hele klep direct vervangen worden?
Graag jullie hulp
Gr. Chris
Anwb gebeld... Betreffende monteur heeft storingen uitgelezen, maar niets. Luchtinlaat temperatuur bleek 215 graden aan te geven.
Hij heeft de luchtmassameter losgemaakt , maar daar lag het niet aan. Vervolgens een paar klappen op de egr- klep gegeven. Toen werd het steeds wat beter, en rook uit uitlaat werd minder. Echter, hij bleef aangeven dat de luchtinlaat temperatuur 215 graden was....
Veel roet uit uitlaat, en op de stoep na bezoek Anwb. Auto rijdt nu wel weer en heeft weinig klachten opgeleverd op de heenreis. Op de terugweg naar huis, hield de motor weer in.
Heeft iemand tips? Is dit de egr klep? Moet deze schoongemaakt worden, en waar is dat er beste (regio Rotterdam) Kosten etc. Of moet de hele klep direct vervangen worden?
Graag jullie hulp
Gr. Chris