• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zeer dringend gezocht dichtingsdop voor olie kanaal aan kop

knoll

Post weleens wat
Beste,

Zeer dringend gezocht dichtingsdop voor olie kanaal aan kop



is beetje onduidelijke foto is met gsm getrokken :

387708_2603717005782_1040570885_4833954_466981647_n.jpg


die groene pijl is waar normaal een afdichtingsdop ingeslagen zit wellicht die is er blijkbaar uit en olie spuit in een fontijntje eruit dus mn stoters draaien wellicht zonder olie



onderste foto is foto waar die dop er wel in zit:

390541_2603717525795_1040570885_4833955_757307630_n.jpg




de plek waar ik 1 mankeer is ongeveer op de 3de cilinder (weg van ketting geteld)



en nog een vraag iemand een idee hoe die eruit gekomen is?



heeft er iemand een idee van afmetingen eventueel opel nummer zodat ik aan een nieuwe kan geraken ook eventueel een werkwijze om die terug te steken



Vriendelijk bedankt op voorhand

Groetjes,

Alex
 
Ik heb dat wel eens gedaan, maar toen lag de kop eraf.



Een oplossing voor dit probleem is wellicht het volgende:



meet even het gat op, zoek een bijbehorende diam. aluminium pen of desnoods een stalen pen, even lichtjes conisch afvijlen (niet glad maken, gewoon ruw) in de lengte richting en die er vervolgens in slaan, als deze zit, deze even borgen dmv een centerpons, die even op 3 punten vastslaan op de rand.



dan is hij dicht en blijft hij goed zitten.
 
Is schroefdraad tappen en een boutje niks? Ben zo'n dopje nog nooit tegen gekomen :hmmz
 
welja draad tapen in gietijzeren kop kweet niet of dat verstandig is waar moet je dan met je ijzervijsel naar toe :)
 
hoor net van iemand die denkt dat de nokkenas lagers ermee vast zitten kan dit of is dat uitgesloten anders is die lager ook wellicht weg .. Pf
 
en hoe diep moet ik die maken iets minder diep dan dat het zogezegt diep is? En gaat die niet losser worden als de blok warm krijgt? Dus de pen moet iets iets groter zijn dan het gat en dan konisch maken en erin tikken mercikes voor de nuttige info he vind het wel raar dat die er zomaar uitkomt heb zo een 4km gereden met lawaai uit kleppen hopenlijk geen schade ergens anders grz
 
Welnee, dat is volslagen onzin.



Het is een afdichtdopje, dat gat zit erin om een kanaal te boren naar het lager, je moet er dus ook geen lange pen in slaan, dan dicht je dat gat ook nog af en dan krijgt dat lager geen goede smering meer, zo uit m'n hoofd moet hij niet langer zijn dan een halve-hele cm.
 
ah ok das al heel wat positiever want scheelde pak centen en tijd zal al een deel geruster slapen ;) 1000 keer vriendelijk bedankt alex
 
Lahouter van ieper gaat voor mij ene maken zal van niet hoog vallen van prijs volgens hem is de originele die derin zit toch van staal kan iemand dat anders bevestigen? kzal toch best een speurtocht doen of ik het eventueel terug vind voor het meedraait als het nog niet te laat is als die dop erop zit steek ik ook gelijk oliedruk sensor en oliedruk meter zodat ik zie wat mn oliedruk doet
 
probleem is opgelost samen met een vriend de kleppen allemaal bekeken en afgesteld tap laten draaien bij lahouter viel mee van prijs hopenlijk blijft hij zitten word afwachten grz en mercikes
 
Terug
Naar boven