• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zekering tbv ruitenwissers/sproeiers klapt eruit

TeamWest

Post vaak
Zojuist tijdens aardig wat regenval, klapt de zekering eruit. De ruitenwissers stonden in de hoogste versnelling, ik gebruikte de ruitensproeiers (moet wel zeggen dat ik dan wat speel met de hendel), het was toen dat de zekering het begaf.

Gelukkig bevond ik mij op een industrieterrein, en kon ik makkelijk parkeren. Had geen 30A zekering bij me, wel een 20A, deze er tijdelijk in gedaan om iig met werkende ruitenwissers mijn weg te kunnen vervolgen.



Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?

Ik vermoed zelf een kortsluiting ergens bij de sproeierpomp, de combinatie van zware regenval doet me geloven dat er ergens water is gekomen, en dit dan met gebruik van de sproeiers tot kortsluiting heeft geleid.
 
Zou kunnen.



Goed kijken of alle rubbers en dichtingen nog waterdicht zijn en of

de bedrading geen scheurtjes vertoont.



Zorg er ook voor dat je volgende keer voldoende 30A zekeringen bij

je hebt. ;)



Greetz,



Peter.
 
Idd ja haha, ga het zo even inslaan :thumbup .

Ik zal alles eens nalopen, sproeierpomp werkt wel naar behoren bij geen regen, zal dan toch ergens water komen waar het niet hoort..



Ga in het vervolg ook maar niet de sproeiers tijdens zware regenval gebruiken, haalt ook weinig uit denk ik. Ik zal het maar hebben gehad op de snelweg op de linkerrijstrook, lekker gevaarlijk (of gaan de druppels dan zo hard omhoog door de snelheid dat je wel weer redelijk kan zien :hmmz, afhankelijk van de hoeveelheid regen misschien).
 
ik weet dat ik van een C Corsa wel de asjes waar de armen op gemonteerd zitten met redelijk geweld heb moeten uitnemen om deze schoon te maken en met wat nieuw vet te monteren er was van boven aan zoveel zeg maar verontreiniging in gekomen dat ze zwaar gingen dat ook de zekeringen er uit vlogen.



dus ik denk dat ook dat nog een optie is mechaniek even los klikken en voelen of de arm soepel te bewegen is ??? .



en veel weerstand levert ook uitval op en met die hoge stand moesten ze wel even werken .



Bert
 
Alle bekabeling en rubbers zien er goed uit.

Ruitenwisser gaan erg soepel, sproeien doet ie ook gewoon normaal. 30A zekering zit er weer, reserves ook aangevuld.



Het is echt de combinatie van zwaar weer/hoogste stand ruitenwissers + ruitensproeiers geweest, hoe precies heb ik niet kunnen achterhalen.

Ga iig geen sproeiers meer in die combi van weer en ruitwisser interval gebruiken
sbtw6w.jpg
.
 
Als de 20A er niet is uitgeklapt, zal de 30A er ook niet uitklappen. Dan was het waarschijnlijk gewoon tijdelijke overbelasting ofzo.
 
Ik denk het, die 20A had ik er tijdelijk in, met die ging wissen op de hoogste stand wel, maar daarbij sproeien heb ik niet getest, aangezien 30A er hoort te zitten.

Toch een beetje vreemd, het zou wel moeten kunnen lijkt me? Hoe dan ook, zal het zeker op de snelweg in zwaar weer niet nog eens doen.
 
Terug
Naar boven