Beste lezers,
Ik gooi bij deze even een balletje op wat betreft informatie-vergaring voor zelfbouw-auto's. De RDW is ruk wat betreft informatievoorziening, zeker via mail.
Velen maken gebruik van het onderstel van de 2CV en de Kever, maar ik wil juist nog een stap verder terug gaan, naar de bouw van het onderstel zelf. Dit te laten doen natuurlijk.
Kortom; from scratch!
Hoofdzakelijke dingen zoals de verlichting, gordels, stoelen, exterieur en interieur zijn aardig bekend, maar hoe zit het bijvoorbeeld met de kosten van de keuringen? Typegoedkeuringen zijn er niet. Enkel informatie wat betreft de motoren (herkomst, uitstoot, gewicht, verbruik, brandstof etc) en CE-gekeurde onderdelen van andere auto's.
Uitgangspunt is een lichtgewicht auto (500 a 650kg) met een kleine motor (800cc tot 1400cc). Zelfs een 1L 3 cilinder uit een nieuwe Corsa zou al voldoende zijn
Nee, er gaat geen C20XE in, de belastingdienst vind het maar al te leuk met de BPM a la uitstoot.
Een zeer zuinige en toch vlotte auto zou toch mogelijk moeten zijn qua zelfbouw?
Meedenkers, vragen en antwoorden allemaal welkom
Ik gooi bij deze even een balletje op wat betreft informatie-vergaring voor zelfbouw-auto's. De RDW is ruk wat betreft informatievoorziening, zeker via mail.
Velen maken gebruik van het onderstel van de 2CV en de Kever, maar ik wil juist nog een stap verder terug gaan, naar de bouw van het onderstel zelf. Dit te laten doen natuurlijk.
Kortom; from scratch!
Hoofdzakelijke dingen zoals de verlichting, gordels, stoelen, exterieur en interieur zijn aardig bekend, maar hoe zit het bijvoorbeeld met de kosten van de keuringen? Typegoedkeuringen zijn er niet. Enkel informatie wat betreft de motoren (herkomst, uitstoot, gewicht, verbruik, brandstof etc) en CE-gekeurde onderdelen van andere auto's.
Uitgangspunt is een lichtgewicht auto (500 a 650kg) met een kleine motor (800cc tot 1400cc). Zelfs een 1L 3 cilinder uit een nieuwe Corsa zou al voldoende zijn
Nee, er gaat geen C20XE in, de belastingdienst vind het maar al te leuk met de BPM a la uitstoot.Een zeer zuinige en toch vlotte auto zou toch mogelijk moeten zijn qua zelfbouw?
Meedenkers, vragen en antwoorden allemaal welkom