Zitten de kabels goed?

[Rottentweetie]

Beste mensen,



Ik heb wel eens gelezen dat een auto ook vervelend kan gaan doen omdat bijv. de bougie-kabels verkeerd liggen oftewel te vlakbij anders kabels liggen en zo eventueel spanning over kan springen naar andere kabels?



Ik heb een aantal foto's gemaakt zoals mijn kabels er nu bij liggen.

Gaarne jullie mening hierover, en of mijn verhaal hier boven klopt.

 

[Rottentweetie]

@calike wrote:Volgorde van de bougiekabels moet je even opzoeken in je handleiding die origineel bij je kadettje hoort

Kwestie van te kort bij elkaar te liggen maakt het volgens mij niet uit hoor, nog nooit van gehoord trouwens... :hmmz



Staat hier beschreven: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=739053" onclick="window.open(this.href);return false;

"Rudy heel mooi dat we bij jou onder de motorkap mogen kijken. En ik zag gelijk 2 zaken die je anders moet doen. Aan het kleppendeksel zit aan een boutje een ophangbeugel voor de bougiekabels maar je neemt een tywrap, Spanning springt zo over naar die gaskabel &*%# De bobine kabel ligt bij de signaal draden van de ontsteking bij die blauwe slang,omleggen naar minstens 10cm afstand . Maar ook een compliment , het ziet er heel netjes uit . Nog iets wat wel eens fout ging en daarom verbrande de bobinekabel in de bob. helemaal tot aan het eind zien te krijgen. vonkvorming en koperroest, kan je die kabel ook wat inkorten en zorgen dat deze niet!!! langs metalen delen loopt. Succes"

 

[calike]

Volgorde van de bougiekabels moet je even opzoeken in je handleiding die origineel bij je kadettje hoort

Kwestie van te kort bij elkaar te liggen maakt het volgens mij niet uit hoor, nog nooit van gehoord trouwens... :hmmz

 

[kaneelschep]

ze liggen prachtig!

 

[kaneelschep]

die bobine zit daar standaard... en dus loopt die kabel altyd vlak langs de andere draden. ook hebben de bougie kabels by myn kadett wel op alle mogelyke wiijze vast gezeten of zelfs los gehangen. nooit probleem gehad.

 

[KadAstra-EF]

Ik zie niks verontrustends.



Rik

 

[Vinci]

Als het problemen geeft hoe de kabels liggen is het tijd om nieuwe te kopen, de isolatie van die kabels is er op gemaakt om 'dicht' te zijn voor de gevoerde hoogspanning. Het is immers ook niet de bedoeling er een optetter van te krijgen! :vertag



Je kan de HV dichtheid van de isolatie van je kabels 'quick and dirty' testen door ze op een aan massa verbonden metalen 'rij' neer te leggen en met draaiende motor er wat water met een klein scheutje azijn over te spuiten met een plantenspuitje, dat is verder onschuldig, maar als dat her en der vonkjes geeft dan is het tijd voor nieuwe kabels. Als je dit zo wilt gaan testen raad ik wel aan om eerst alle verbindingen van de kabels even los te trekken en een spuitje WD40 of iets dergelijks er in te spuiten en weer heel goed aan te drukken!



Bovenstaand testje is niet echt iets wat bij standaard onderhoud hoort hoor, bij twijfel gewoon lekker een setje nieuwe er op gooien en vooral zorgen dat ze niet op het hete uitlaat spruitstuk liggen.