Vectra2.2DTR
Lid
Hallo,
Graag zou ik me eerst willen voorstellen en de mensen die deze forum mogelijk maken willen bedanken voor al hun werk.
Nadat ik al een tijd aan het zoeken was naar een geschikte forum ben ik uit eindelijk op deze forum terecht gekomen. Ik rijdt nu zo ongeveer 2,5 jaar in een Opel Vectra B van 2002 met een 2.2 DTR motor.
Nu dan mijn probleem:
2 jaar terug dus een half jaar nadat ik mijn auto had gekocht ben ik ermee op reis gegaan. Tijdens deze reis kwam ik door landen als Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Servië en Bulgarije.
In de laatste land kreeg ik problemen met mijn motormanagement.
Ik reed op de snelweg al een beetje in de bergen en had in de landen hiervoor helemaal geen probleem met vermogen. Het ging allemaal soepeltjes en dat voor een volgepakte auto (zonder caravan o.i.d.).
Toen ik bij deze berg opreed ging opeens mijn motormanagement lampje branden en ging niet meer uit tot dat ik de motor had afgezet en opnieuw had gestart. Ik had weer kracht maar dat duurde niet lang.
Aangekomen op plaats van bestemming even laten uitlezen en alles na gekeken.
Men kwam met de klep Y-51, deze is vervangen. Het probleem is er echter nog steeds.
Vandaag dacht ik ik trek even door op een mooie binnen weg. Ik reed in z'n 4 ongeveer 80 toen ik vol gas gaf. Hierna keek ik in mijn achteruit kijkspiegel en zag geen dichte maar wel zwarte rook en toen ik ongeveer 100 reed ging mijn motormanagement lampje branden. Dit ging best wel snel.
Motor weer afgezet en opnieuw gestart. Opnieuw geprobeerd en toen zag ik tot mijn verbazing dat er geen rook meer was te zien tot 120 op de teller (op getrokken na een rotonde dus reed ongeveer 40 en opgeschakeld tot de 4e versnelling waarna ik hem dus doortrok).
Kan iemand mij vertellen waar dit aan kan liggen?
Alvast bedankt.
Graag zou ik me eerst willen voorstellen en de mensen die deze forum mogelijk maken willen bedanken voor al hun werk.
Nadat ik al een tijd aan het zoeken was naar een geschikte forum ben ik uit eindelijk op deze forum terecht gekomen. Ik rijdt nu zo ongeveer 2,5 jaar in een Opel Vectra B van 2002 met een 2.2 DTR motor.
Nu dan mijn probleem:
2 jaar terug dus een half jaar nadat ik mijn auto had gekocht ben ik ermee op reis gegaan. Tijdens deze reis kwam ik door landen als Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Servië en Bulgarije.
In de laatste land kreeg ik problemen met mijn motormanagement.
Ik reed op de snelweg al een beetje in de bergen en had in de landen hiervoor helemaal geen probleem met vermogen. Het ging allemaal soepeltjes en dat voor een volgepakte auto (zonder caravan o.i.d.).
Toen ik bij deze berg opreed ging opeens mijn motormanagement lampje branden en ging niet meer uit tot dat ik de motor had afgezet en opnieuw had gestart. Ik had weer kracht maar dat duurde niet lang.
Aangekomen op plaats van bestemming even laten uitlezen en alles na gekeken.
Men kwam met de klep Y-51, deze is vervangen. Het probleem is er echter nog steeds.
Vandaag dacht ik ik trek even door op een mooie binnen weg. Ik reed in z'n 4 ongeveer 80 toen ik vol gas gaf. Hierna keek ik in mijn achteruit kijkspiegel en zag geen dichte maar wel zwarte rook en toen ik ongeveer 100 reed ging mijn motormanagement lampje branden. Dit ging best wel snel.
Motor weer afgezet en opnieuw gestart. Opnieuw geprobeerd en toen zag ik tot mijn verbazing dat er geen rook meer was te zien tot 120 op de teller (op getrokken na een rotonde dus reed ongeveer 40 en opgeschakeld tot de 4e versnelling waarna ik hem dus doortrok).
Kan iemand mij vertellen waar dit aan kan liggen?
Alvast bedankt.