Omdat mijn vectra, ondanks de schoongemaakte gasklephuis en EGR en nieuwe vacuumslangen, wederom begon te "schokken" en licht inhouden uiteindelijk toch weer even de slangen nagekeken.
Bij een van de slangen kwamenen er zwarte korrels uit de slang, deze zaten ook in het ventiel. Enig leeswerk op het forum hier leert dat het de slang van de tankontluchting is welke naar het koolstoffilter gaat.
Ik heb nu dan ook het vermoeden dat dit het inhouden en stotteren/haperen veroorzaakt. Na het schoonmaken van zowel het ventiel (tot hoever mogelijk) en de slang leek het probleem na 1 a 2 haperingen weer verdwenen. Helaas kwam deze, net als de korrels, weer terug.
Klopt mijn vermoeden dat het inhouden en haperen (beide licht, doch voelbaar) hierdoor veroorzaakt kunnen worden? Bij wat steviger doortrappen lijkt de slang en het ventiel namelijk ook sneller "verstopt".
Wat is wijsheid? Is het mogelijk de korrels "eruit te rijden" of moet het koolstof filter vervangen worden of wellicht de slangen afdoppen?
Bij een van de slangen kwamenen er zwarte korrels uit de slang, deze zaten ook in het ventiel. Enig leeswerk op het forum hier leert dat het de slang van de tankontluchting is welke naar het koolstoffilter gaat.
Ik heb nu dan ook het vermoeden dat dit het inhouden en stotteren/haperen veroorzaakt. Na het schoonmaken van zowel het ventiel (tot hoever mogelijk) en de slang leek het probleem na 1 a 2 haperingen weer verdwenen. Helaas kwam deze, net als de korrels, weer terug.
Klopt mijn vermoeden dat het inhouden en haperen (beide licht, doch voelbaar) hierdoor veroorzaakt kunnen worden? Bij wat steviger doortrappen lijkt de slang en het ventiel namelijk ook sneller "verstopt".
Wat is wijsheid? Is het mogelijk de korrels "eruit te rijden" of moet het koolstof filter vervangen worden of wellicht de slangen afdoppen?