• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente activiteit

  • A
    AsconaC20NE reageerde op het topic eaton m62
    ze zitten op de 2.2 ecotec in amerika max 300 pk en is veeel werk!! bij een 2.2 is het juist helemaal niet veel werk op zich...
  • R
    rpjverhoev reageerde op het topic eaton m62
    mooi moment om nu juist alles "goed" aan te pakken ;-)
  • R
    rex reageerde op het topic eaton m62
    goed om tezien dat het gesprek door gaat .. helaas zal het bij de mijne niet meer door gaan ( zie andere post ) veel succes gr mark
  • J
    Jack-omegax3.0xe reageerde op het topic eaton m62
    Dat wil ik ook zeggen. Zit genoeg op. Is ook genoeg plaats. Gr Jack
  • R
    rpjverhoev reageerde op het topic eaton m62
    D'r is bij un v6 genoeg ruimte te maken met onderdelen die je niet meer nodig hebt na een compressor upgrade ;-), heel die...
  • I
    imported_MantaPower reageerde op het topic eaton m62
    Waar zou je dit willen monteren op de v6 dan? Geloof niet dat er veel plek voor is om dit er nog even tussen te zetten... Groet Marvin
  • J
    Jack-omegax3.0xe reageerde op het topic eaton m62
    is dus te klein voor een 3.0 v6. Gr Jack
  • G
    geert666 reageerde op het topic eaton m62
    ze zitten op de 2.2 ecotec in amerika max 300 pk en is veeel werk!!
  • J
    Jack-omegax3.0xe reageerde op het topic eaton m62
    wat heeft deze voor een vermogens winst en voor welke motor inhoud zijn ze te gebruiken. Welke aanpassingen zijn er voor nodig. Gr jack
  • G
    geert666 reageerde op het topic eaton m62
  • G
    geert666 reageerde op het topic eaton m62
  • G
    geert666 reageerde op het topic eaton m62
    Ik heb ook nog een paar vd amerikaanse, nieuw ongebruikt 600 pst Zal maandag wel foto posten.
  • A
    AsconaC20NE reageerde op het topic eaton m62
    Ebay USA daar is volgens mij de M62 als Kit geleverd op de Z22SE (of zoals dat apparaat in de US heet de L61 motor) Tevens zat deze...
  • R
    rpjverhoev reageerde op het topic eaton m62
    ff een vloeistofgekoelde interkoeler "regelen" en daar je aircopomp op aansluiten, succes gegarandeerd ;-)
  • R
    rex reageerde op het topic eaton m62
    bedankt mannen. zal eens gaan kijken en na denken, misschien dat de interkoeler van een turbo diesel ook wel zal passen ( ruimte )...
Terug
Naar boven