-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Recente inhoud door dijk215
-
D
3 cilinders
heb ik al gedaan en blijkt cil 2 tezijn die niet mee wil doen -
D
inhouden/stotteren
is inderdaad begonnenbij nat/vochtig weer met die kou en sneeuw geen probleem -
D
bandenmaat
ik heb op dit moment een maat op mijn calibra van 205-55-15 v+a nu wil ik achter 205-65-15 laten monteren kan dit en is het ook goed voor de apk- dijk215
- Topic
- Reacties: 2
- Forum: Banden, remmen en onderstel
-
D
3 cilinders
een vraagje,heb een caibra met c20ne blok.nu na een wissel van bougie cil 2 met helicoil blijft de motor op 3 poten lopendus horten en stoten heb kabels vervangen en de andere bougies gaan er morgen in iemand een ander idee wat het kan zijn ? korte uitleg: blok ging stotteren bougie eruit...- dijk215
- Topic
- Reacties: 2
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
D
3 cilinders
3 cilinders een vraagje,heb een caibra met c20ne blok.nu na een wissel van bougie cil 2 met helicoil blijft de motor op 3 poten lopendus horten en stoten heb kabels vervangen en de andere bougies gaan er morgen in iemand een ander idee wat het kan zijn ? korte uitleg: blok ging stotteren... -
D
bougies (draad tappen)
een vraagje,heeft iemand ervaring met nieuw schroefdraad tappen in het blok,ze hebben 1 bougie er scheef ingedraaid en nu is het schroefdraad beschadigd het is zo ruim dat je de bougie er zo in kan drukken dus geen houvast het is een calibra 2.0 8v uit 94- dijk215
- Topic
- Reacties: 2
- Forum: C20ne/seh (2.0 8v)
-
D
bougies (draad tappen)
een vraagje,heeft iemand ervaring met nieuw schroefdraad tappen in het blok,ze hebben 1 bougie er scheef ingedraaid en nu is het schroefdraad beschadigd het is zo ruim dat je de bougie er zo in kan drukken dus geen houvast het is een calibra 2.0 8v uit 94 -
D
inhouden/stotteren
hallo,ik heb een 8v 2.0 calibra uit 1994 sinds vorige week is hij gaan stotteren/inhouden bij zowel koude als warme motor ik heb begin jan een nieuwe krukassensor en bobine gemonteerd toen was er niets meer aan de hand hij sloeg toen uit en niet meer aan de praat te krijgen nu dus...