• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

giuliettaevo's recente activiteit

  • G
    Ford...:( neem dan zoiets...:afro Die Ford motor alleen maar voor het omkeuren?
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic tunex chiptuning
    Maar dat is wel een wat moderner injectiesysteem...:hmmz Voor de meeste auto's van voor bouwjaar 2000 gaat die vlieger niet op gok ik...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic tunex chiptuning
    werkt dat dan ook bij deel en vollast? dacht het niet namelijk..:hmmz
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic tunex chiptuning
    Het beste zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in een bepaald merk auto... zij kennen de ins en outs van de motor veel beter als zo'n...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    slim bedacht. :thumb
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Euh Sander, reclocken is gewoon de huizen van de turbo zo verdraaien dat je de turbo passend in de auto kunt monteren... ;) De turbine...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    www.qustoms.nl kun je het zo laten snijden. ;) Heb ik ook al eens v6 uitlaatspruitstuk flenzen laten snijden en de adapters voor mijn...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Dat idee had ik ook al ja... Volgens mij horen die aansluitingen in de FIAT aan de zijkant te zitten. Bij heel veel van de radiateurs...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Even bij de lokale automaterialenboer vragen of zij geen boek hebben met alle radiateurs erin... Meestal hebben ze dat wel staan, en...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Je hebt modellen van bmw met een hydraulische bekrachtiger maar dat is maar een ingewikkeld systeem en lijkt me niet iets dat je wilt...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Nog vooruitgang geboekt?:)
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Een BMW E3 heeft ook twee vergrendelingen aan de achterzijde van de kap. Groeten, MArk Als je een E30 bedoelt is dat niet waar...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Als je het stuk onder de scharnierkogel ( dat bolle gedeelte waar de pook mee in de tunnel zit zeg maar) iets van een cm langer maakt...
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Mijn BMW E 30 van 4 cilinder 1.6 benzine naar 2.5 6 cilinder TDS kostte 53 euro.;)
  • G
    giuliettaevo reageerde op het topic Manta A 2.3 T5R
    Kijk maar even in het sticky topic in het APK en RDW hoofdstuk.;) Die regels zijn veel soepeler geworden. omkeuren kost je nog geen...
Terug
Naar boven