• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic nieuw project updat 28-5
    Hij moet er juist wel opzitten wil de koelvin echt goed een zuigende werking door de radiateur kunnen krijgen,zo kan ie aan alle kant...
  • G
    GSE reageerde op het topic nieuw project updat 28-5
    En je mist de windtunnel voor om je koelvin....
  • G
    GSE reageerde op het topic nieuw project updat 28-5
    Mooie auto om zo te zien,zoals ie op de foto,s staat. Gaat de motor nog vervangen worden door wat krachtigers?
  • G
    GSE reageerde op het topic koppakking senator b
    In DE bij Ronald Bolz heb ik laatst nog een koppaking gekregen,(lang verhaal bespaar ik jullie) maar geloof dat een koppakking rond de...
  • G
    GSE reageerde op het topic koppakking senator b
    Ik zou de kop laten vlakken en afpersen just in case en ook nieuwe pakkingen gebruiken en ringen bij de inlaat en nieuwe kopbouten...
  • G
    GSE reageerde op het topic slangetje tussen leidingen automaat
    Rij al 3/4 jaar rond met benzine slang tussen de leidingen van de automaatbak,geen zorgen maken......
  • G
    GSE reageerde op het topic Kopbouten 1900 N
    Heb nergens problemen mee,en doe het in de toekomst weer als der een kop af moet. Ik had bouten gekocht voor een 130KW C30NE en kreeg...
  • G
    GSE reageerde op het topic Kopbouten 1900 N
    Nee klopt 300 zou nog beter zijn...... Met aantrekken schoot ik een keer door met de moment sleutel (het er 1 met zo,n schaal en een...
  • G
    GSE reageerde op het topic Kopbouten 1900 N
    Ja 110nm dacht ik,maar 150nm gaat prima,de kop is ook iets gevlakt maar dan nog was 110/120NM ook goed geweest maar 150nm gaat ook,al...
  • G
    GSE reageerde op het topic Kopbouten 1900 N
    Ik had hetzelfde probleem bij een 30E,de oude 10.9 bouten moesten op NM worden aangetrokken en de nieuwe 8.8 bouten op zoveel nm en dan...
  • G
    GSE reageerde op het topic Electrische fan met thermoswitch
    Okay meer als 110 graden koken geloof ik wel,der zat me nl iets bij van een graad of 10/15 meer als de normale 100graden waar water bij...
  • G
    GSE reageerde op het topic Electrische fan met thermoswitch
    Water/Koelvloeistof onder druk krijgt een ander kookpunt als water in de buitenlucht bij 100 graden kook in de regel,nu kan ik me...
  • G
    GSE reageerde op het topic Nokkenas versleten
    Pech en nog een pech. Ik kan zo geen technische rede bedenken Ik heb dit ook al een keer gehad en ken zo een man of 3 die het ook...
  • G
    GSE reageerde op het topic Vraagjes betreffende 2.4 ombouw
    Klopt op die plaats zoals bij dat Risse blok gaat ook,alleen niet als je iets hebt met stuurbekrachteging,dan komt op die plek de sensor...
  • G
    Dat gekloot met de naafdop heb ik ook al eens gehad ik heb toen de dop kleiner gemaakt door er een stuk af te zagen van het gedeelte wat...
Terug
Naar boven