-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasKlopt ja de starre assen zijn langer gebruikt in Aus: De assen van het A-sennie chassie zijn 5cm korter als van de B-sennie modellen...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasJa is allemaal 5x120,ik heb zelf de remmen uit Aus gehaalt: De Senator A chassies (VK-VL Commodore) hebben allemaal starre assen...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasHier een aantal diffs die van het model Senator B zijn,die zijn 5cm breder als de smallere diffs van de Commo C/Senator A chassies...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasFf terug bij de eerste vraag: Of een Holden Commo as gelijk aan die van een Commo B: Weet ik niet aangezien der in Aus geen Commo B...
-
GGSE reageerde op het topic hydraulische stoters schoonmakenOntvetter werkt goed,of als ze vast zitten of tikken een scheutje ATF in de motor te kiepen en de motor goed warm laten draaien en dan...
-
GGSE reageerde op het topic Gezocht: interieurventilatorhuis Senator/RekordPast
-
GGSE reageerde op het topic Monza/Senator koplampwissersOeps ik had het mis de A1 asjes uit de motor zijn korter als bij een A2,verder zien die motortjes er wel 1:1 gelijk uit met die van een A2.
-
GGSE reageerde op het topic Monza/Senator koplampwissersMotors zijn hetzelfde enkel de armpjes die derop zitten zijn anders,bij een A1 zitten ze op dezelfde plek ongeveer maar staat het armpje...
-
GGSE reageerde op het topic kachelradiateurZijn gelijk A1 en A2 behalve de airco modellen die zijn anders..
-
GGSE reageerde op het topic materiaal soort monza/senator bumperBij mijn luchtfilter bak van de A2 Monza met C30NE hebben ze ook de aanzuig trechter van de Omega A in de oude luchtfilterbak...
-
GGSE reageerde op het topic ijzeren bumpers a1Goed zoeken of uit Australie laten komen van een Holden Commdore zijn er daar nog genoeg,en goedkoop en in prima staat ivm hier.
-
GGSE reageerde op het topic aansluiting koplampwissersBij mijn Monza werken de wissers wel..
-
GGSE reageerde op het topic aansluiting koplampwissersIk kan het je wel proberen te beschrijven hoe het werkt: Je hebt een normaal pompje op je ruitenwisser reservoir (dat bij...
-
GGSE reageerde op het topic vacuumpotje tussen in en uitlaat ...Die klep trekt weer een gedeelte van je uitlaatgassen naar binnen via het inlaatsysteem om de uitstoot "beter" te maken,deraf halen...