• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Kut voor je: Afmaken die Monza en mee rijden,is mijn advies,kunt wel zeuren maar is toch te laat,volgende keer overkomt zoiets je niet...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Ik heb een soort gelijke auto als jou: C30NE met LE aisin bak,ik zal eens kijken hoe die as der bij onder zit aangezien ik de auto zo...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Wat toch een omstanden... Maak het toch gewoon zo: http://www.twomas.co.uk/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=581 Als je zo,n 3 hoek...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Krik de auto op onder vooras zodat het gewicht weg is en dan zakt der niks in... Snij gewoon genoeg deruit en las die veerpoten...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    En als je nu slim bent las je de veerschotel en binnenscherm 100% af aan de onderkant dan kan daar vocht meer tussen komen,dan krijg je...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Met electrode lassen is niks voor autoplaat werk...Heb der geen goede ervaringen mee..Voor landbouw werktuigen is het prima maar voor...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Als ik tijd had had ik het wel gelast voor je maar ik heb zelf veels te veel werk... Je moet der gewoon aan beginnen,der kan niks...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    En ik wil niet meer zonder,zon brug voegt echt een hoop stijfheid toe aan de motor ruimte,en voorkomt een hoop beweging in de zaak rond...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Het fixen kost niks als een hoop tijd... Materiaal kost het bijna niks als wat plaat en wat las draad en gas...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Erg vervelend allemaal..Ik had die Monza niet rot verwacht... Maar het is gewoon een veradelijke plek.. Ik zou um gewoon maken.. En...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Het is best wel wat wat werk: Bumper voor eraf spatschermen los halen (binnenkant 2 schroeven en onder 1 en voor 3 onder de koplamp...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Kit hoort daar absoluut niet te zitten..Boven je motorkap handel...Haal die kit maar eens eerst weg.. Denk dat je dan je probleem al...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    En dan ben je wel een paar uurtjes verder: http://www.twomas.co.uk/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=581&start=0 Hier heb je een...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Ow das hoogstwaarschijnlijk de 3 punts versterking die daar achter weg gerot is. Lastig te maken als het dat is...en dat is het 90%...
  • G
    GSE reageerde op het topic mijn rekord station
    Persoonlijk vind ik die booskijkers een beetje te kinky voor een Rekord,verder ziet ie der wel gaaf uit.
Terug
Naar boven