-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Keesjr's recente activiteit
-
KKeesjr reageerde op het topic welke nokkenasKent OP 214 of 234, dan heb je goed koppel onderin en loopt ie ook nog mooi. Een 244 zou ook nog kunnen als je 'm echt ALTIJD hoog in...
-
KKeesjr reageerde op het topic Olie Slinger schotorigineel gepost door IIIaIItaBGsi hey Mede Forummers, ik vroeg me af of er voor de CIH ook standaard olie slinger schotten bestaan...
-
KKeesjr reageerde op het topic waar te kopen ?Bij de Opel-dealer, op motornummer. Of een goed revisiebedrijf.
-
KKeesjr reageerde op het topic olie lampje brandEn in de zomer 20W50 olie en 's winters 10W40 gebruiken............
-
KKeesjr reageerde op het topic olie lampje brandEen dikke oliepomp lis zowiezo een goed idee voor een CIH, weet je zeker dat ie genoeg opbrengst heeft, zeker stationair al, voor een...
-
KKeesjr reageerde op het topic bezig met 2.4 projectjeNeem ook een snellere nokkenas en verstelbaar nokkenastandwiel, bv. de Kent OP244 loopt perfect in een 2.4 met webers, verstelbare...
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?Nou je het zegt, is idd al een poosje stil over dit onderwerp. Begon eigenlijk al wat op een Duck & Bolderbast burenruzie te...
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?Yep, voor alles overzichtelijk te maken, zou je per motortype de boel in een tabel kunnen zetten, dat is voor iedereen snel te zien hoe...
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?Zijn ook 156 pk ne's geweest, is allemaal lekker verwarrend zo
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?De C30NE 177pk heeft ook vlakke zuigers met grote klepuitsparingen en 45/40 kleppen. Motor komt uit een Senator-B automaat uit 1991...
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?Heb een oude 30E open liggen, zal morgen eens naar de zuigers kijken. Bij de C30NE (177pk) moet ik toch door het bougiegat gaan gluren...
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?Na het lezen van de commentaren van de Duitse vrienden is het me weer helemaal duidelijk :thumbup
-
KKeesjr reageerde op het topic van 156 naar 177 pk?De 156 pk versie heeft idd kleinere kleppen 42/37 als de 177 pk versie 45/40 en er zit verschil in de zuigers. Om de ombouw...
-
KKeesjr reageerde op het topic Nokkenas instellen234 is een prachtige straatnokkenas voor een 2.4, veel koppel, maar niet echt een toerendraaier hoor, bij zo,n 5500 is het wel tijd om...
-
KKeesjr reageerde op het topic Nokkenas instellenHeb je er geen Kent Cams nokkenassenboekje bij, daar staat precies in hoe je 'n 'm moet afstellen/uitklokken........ kan evt. wel zo'n...