• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door klasse1985

  1. K

    Iemand een idee?

    Maargoed, Ik dus de waterpomp uiteindelijk vervangen. Ik rij 5 min en jahoor. Daar was het geluidje weer. Ken het dus echt niet vinden. Ik het kleppendeksel eraf gehaald. Het lijkt toch echt aan de voorkant te zitten. hier nog een filmpje zonder deksel. Ga nu maar ff idd die...
  2. K

    Iemand een idee?

    ok plaatje verwijdert voor de koppel omvormer niks verdacht gevonden. als ik me kleppendeksel eraf haal zoals in het filpmje lijkt het echt beneden uit het distributie huis te komen. wat zit daar... krukasdemper.... krukaslager... aandrijving van je ontsteking... me buurman kwam nog met de...
  3. K

    Iemand een idee?

    haico bedankt. Lager van me waaier idd. Zat ik toch goed met me waterpomp alleen aan het andere eind dus. Je ziet hem daadwerkelijk in onbelans raken en dat maakt dat geluid
  4. K

    Iemand een idee?

    Heb vanmiddag er maar is een filmpje van gemaakt. Nu het geluid wat harder is geworden en meer continue tot de ontdekking gekomen dat het toch niet de startmotor is idd. Heb zomaar is het vermoeden dat het een nokkenaslager is.
  5. K

    Iemand een idee?

    neej heb bougies gewisseld met me oude bougies die ik ooit vervangen heb. Hij begon behoorlijk te 5-poten onlangs daarom de bougies vervangen. De 'nieuwe' bougies waren behoorlijk vervuild hele dikke laag aanslag erop. Soort kalkaanslag leek het wel. Gok erop dat dat kwam doordat ik altijd euro...
  6. K

    Iemand een idee?

    Heb vanochtend er nog is ff goed naar gekeken. Toen tot de ontdekking gekomen dat er een lager in de waterpomp in puin is gedraaid (goede oude oor tegen schroefedraaier methode ken niks tegen op). Deze eraf gehaald en ja die loopt idd beetje stroef :P. Ongelofelijk hoe ik nou weer vanaf me...
  7. K

    Iemand een idee?

    Ja het is een krak/tak geluid. Het is niet alsof het sinchroom loopt met het motortoerental of de wielrotatie. Er begint zich nu ik er wat vaker mee gereden heb ook een soort slepend geluid te vormen. Net alsof er iets aanloopt. Ik zit ook steeds verder te denken. Heb startrelais uit elkaar...
  8. K

    Sierstrip bevestiging Monza GSE

    opel dealer.... das een goed idee, ga ik vandaag proberen bedankt he....
  9. K

    Draagarmen Monza

    beide schotels erin gelast en draagarmen dik in de tectyl. Morgen weer voor de keuring. Kwam nog ander leuk geintje tegen van de vorige eigenaar. Probeerde de moer van de schokbreker los te draaien, ging verschrikkelijk zwaar. Dus ik kloten met kruipolie en brander. Geen beweging in. Dus ik nog...
  10. K

    Draagarmen Monza

    en gekeurd.. Nog ff samen met die vent gat in me uitlaat dichtgesmeert met gun gum en hij was goed. :) bedankt voor de reacties en de fotos cker wat aan gehad. kan ik er mee rijden. en verder opknappe. Nu nog gasveren en benzinedrukregelaar, wielen uitbalanceren, uitlijnen.........
  11. K

    Draagarmen Monza

    Heren bedankt allemaal voor de vele reacties. Hoe het aan het aflopen is. Had uiteindelijk de veerschotels binnen van m&m parts. Dit waren idd niet helemaal de correcte. Het centreer asje in het midden was een stuk te klein. Ben toen begonnen met wielen eraf halen en remmen. Hierna kon ik...
  12. K

    Draagarmen Monza

    Ja hydraulische stoters klopt. Maar je stelt de tuimelaars die erop zitten. Je draait ze los met draaiende motor tot ze gaan tikken. Dan draai je ze weer vast tot het tikken stopt. hierna draai je ze 3 keer een kwart slag vast en dan moet het goed zijn. Dit heb ik uit m'n werkplaatshandboek. Het...
  13. K

    Draagarmen Monza

    Ja zal eerst wel even kijken wat ik krijg. hopen dat ik er wat aan heb idd. Vanmiddag kleppen gesteld. Is wel leuk klusje. Deed dit omdat ik getikker hoorde rind me 4/5 cilnder vanaf voren gezien. Hoor het alleen nogsteeds nu. Ik vrees voor me injectors inene :(
  14. K

    Draagarmen Monza

    Ik heb nu bij M&M parts in dronten veerschotels weten te bestellen. hiermee kan ik het wel repareren naar mijn inziens. Inderdaad schotel eraf slijpen gedeelte eronder opnieuw inlassen en veerschotel erop lassen. Moet te doen zijn.
  15. K

    Technisch vraagje wiellager steeds stuk

    Beste mede opel liefhebbers, Vraagje: Ik heb nu al verschillende keren dezelfde wiellager stuk gehad. Namelijk rechts voor. Dit gebeurt zo om de 10 000 km. De andere wiellagers doen dit niet dus ik neem aan dat ik iets fout doe met monteren. Of dat de wiellager die ik gebruikte van inferieure...
Terug
Naar boven