-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Manta-aero's recente activiteit
-
MManta-aero reageerde op het topic Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!Waar blijven de foto's van vandaag! :angel
-
MManta-aero reageerde op het topic Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!Ziet er goed uit! Hij bedoeld bodyshutz, dat is steenslagbeschermer. Een laag die je op de carroserie aanbrengt en daarna kunt...
-
MManta-aero reageerde op het topic I2800 bumper waardeIk zag pas dat E de B er ook 1 of 2 te koop had staan. Meen voor iets van 125 of 150 per stuk. Wel zeldzaam maar niet echt gewild denk ik.
-
MManta-aero reageerde op het topic 5 gaats assenorigineel gepost door henk 400rr origineel gepost door louwe 16 klepper henk heeft hier wel n punt (enkel is hij zelf toch...
-
MManta-aero reageerde op het topic 5 gaats assenHet lijkt wel een koffiekrans hier hahaha. Maar feit blijft dat de 400 velgen toch super mooi blijven. Zeker als je een 400 replica wilt...
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RMooi werk weer, heel inventief!
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RAltijd handig een inhoudsopgave! Vooral zo doorgaan zou ik zeggen.
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RLeuk om te zien! Een auto moet vooral zijn om fun te hebben, en dat lukt zo te zien aardig! Als toeschouwer vindt ik rally ook veel...
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RZiet er wel heel netjes uit! Op welke manier las je dat? Mig of Tig? Ga zo door.
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RHele mooie Ascona geworden!! Diepe respect! Na al die teleurstellingen, doorzetten en dit bereiken, GAAF!!
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RVeel van die adapters zijn voor Corsa, Kadett, Calibra, Manta, Ascona. Die hebben echter een andere steek als deze fuseestukken van een...
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RIk gebruik zelf een hrc van een Monza in combinatie met een Rekord 2.2 rembekrachtiger. De hrc is 23,8mm.
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RIk heb zelf 15" en ga ook de Commodore astappen en naven gebruiken, ik moet een 5mm spoorverbreder plaatsen omdat ik anders niet goed...
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RHeb je toevallig een Ascona 400rr project gekocht :shock:
-
MManta-aero reageerde op het topic Mijn Saabscona-B 400RKomen die lagers dan redelijk overeen, of wil je die lagers van de granada pasmaken in de Irmscher naven? Ik heb ook weleens gekeken...