• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Mr. Bone

  1. M

    spanrol en geleiderol

    @ Maartuh: :thumb
  2. M

    spanrol en geleiderol

    @ sw16v: idd, die busjes is het probleem niet. Ik denk ook dat het in de productie van de rollen zit. Ik weet wel dat als je het niet oplost, je echt na verloop van tijd een probleem hebt omdat die riem gaat splijten op het punt waar die de rol overlapt, en wat er dan gebeurt weten we allemaal
  3. M

    spanrol en geleiderol

    Toch kan het geen kwijt om het FF te checken, misschien ligt die riem nog steeds zo op de geleiderol als op de foto ondanks die gespannen is, en zit die dus met hetzelfde probleem als me collega. Het is maar een tip he, zou lullig zijn als die riem eraf loop
  4. M

    spanrol en geleiderol

    Ja. Tijdens het draaien met de hand zie je al dat de riem een mm naar buiten komt, en als je hem start komt er nog een mm bij en ligt de riem dus een randje over de geleiderol heen, zoals foto hierboven. Als ik hem dan onspant en de riem er verder op drukt, tegen de velsrand aan, begint het...
  5. M

    spanrol en geleiderol

    Het probleem is opgelost. We hebben een extra ringentje achter de looprol gedaan waardoor deze dus 1,6 mm verder naar buiten komt, waardoor de riem dus precies op de rol ligt nu. Voor het mooie zou er een 2e ringentje achter moeten, maar dan word het draad van de bout die het blok in gaat...
  6. M

    spanrol en geleiderol

    Juist, eindelijk iemand die precies weet wat ik bedoel, :D . Idd wim, er zit een soort kegelvormig afstandsbusje achter zowel de spanrol als de geleiderol. Dezelfde als die er nu weer achter zitten en voor de riemwissel zat het wel goed, want dat kon je weer goed zien aan de loopsporen van...
  7. M

    spanrol en geleiderol

    Dat kijken en vergelijken heb ik voor grotendeels al gedaan. En die vulbussen zijn niet omgedraaid, al zou dat niets uitmaken omdat ze even lang zijn.
  8. M

    spanrol en geleiderol

    Ja, die looprol zit goed. En dat die riem er niet mooi omheen ligt en naar buiten komt op de loopprol, gaat het in dit geval ook om
  9. M

    spanrol en geleiderol

    @ Wim: Ik heb de rollen vergeleken op het oog, maar als er bv maar een mm of 3 verschil tussen zit, zie je dat niet zo 123. Ik zou voor het mooie de oude geleiderol een keer terug moeten zetten of een nieuwe om het echt te kunnen vergelijken. @ Vinci: Uiteraard heb ik een nieuwe bout...
  10. M

    spanrol en geleiderol

    niemand???
  11. M

    spanrol en geleiderol

    FF een oud topic naar boven halen Ik heb samen met mijn collega zijn c20xe wat opgefrist en ook meteen een nieuw riempie. Nou viel me alleen op dat de riem op de looprol er eigenlijk een heel klein randje over heen ligt, precies zoals op de foto in dit topic (aan de onderzijde van de...
  12. M

    Noob vraagt advies: Nieuwe motor voor E-Kadett sedan

    @ Aapje: Ook de carb motor van een kadett heeft een retourleiding hoor, hij zou er met een injectie motor alleen een pomp tussen moeten zetten en kan die gewoon ze eigen tank behouden
  13. M

    Stationair te hoog

    gasklepschakelaar/sensor afstellen. Op het moment dat je gasklep minimaal open gaat, moet je een klik horen.
  14. M

    lambda waarden

    Lambda waarde moet tussen de 0,1 & 0,9 volt zijn. Hier moet die continu snel tussen pingelen, bijna zo snel dat je multimeter het eigenlijk niet meer bij kan houden.
  15. M

    c20xe blijft uit zichzelf gasgeven

    origineel gepost door cliffvxr controleer ook ff of je brandstofpomp voldoende opbrengst heeft. Dat hebt er helemaal geen r*k mee te maken!
Terug
Naar boven