• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door RobinTs

  1. R

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    Ik heb het ook niet over de 262.. De 242 schijnt de dieselversie van de 240 te zijn. Die past op een cih benzinemotor op 1 punt bij de startmotor na.. De vraag is; kan het andersom. Dus een 240 van een cih benzine (bijvoorbeeld uit een Manta GSI) achter een 2.0 of 2.3 dieselmotor..?
  2. R

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    Even een vraagje waar ik tot nu toe nog geen duidelijk antwoord op heb kunnen vinden; de Getrag 242 is de dieselversie van de Getrag 240. Deze kan blijkbaar achter een cih benzinemotor op 1 bout na, namelijk bij de startmotor omdat dit punt bij een diesel iets verder naar buiten zit. Correct...
  3. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Heeft deze x16xel motor trouwens 1 of 2 temperatuur sensoren?? Het gaat om een Astra G van februari 2001. Iemand die dat met 100% zekerheid kan zeggen?
  4. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Ik zal inderdaad eens kijken of ik die sensoren kan vinden en dan ook maar beide maar vervangen voor de zekerheid. Maar eerst nog even een ander probleempje oplossen; de ontluchtingsslang van de benzinetank blijkt lek te zijn. De benzine zeikt eruit als je em voltankt.. Beetje zonde want zo...
  5. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Vandaag maar weer even een nieuwe thermostaat erin gezet. Dit keer van het merk Vernet. Ook weer een 92 graden thermostaat maar ook deze haalt op de temperatuurmeter de 90 graden niet, maar de meter komt tot ongeveer 87/88 graden, dus al een hele verbetering. Ook de kachel word een stuk warmer...
  6. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Jawel, het juiste model en goed gemonteerd .. 100% zeker. Maar ik denk dat ik er maar eens één van een ander merk bestel en dat maar eens probeer.. Iets anders zou ik ook niet weten. Maar inderdaad, het lijkt alsof ie niet dicht gaat (hij was wel dicht toen ie nieuw uit het doosje kwam) want...
  7. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Ja dat lijkt mij dus ook sterk, maar een 92 graden thermostaat zou toch een hogere temperatuur moeten geven dan zo maar net 80/82 graden… Ik vind het maar raar.. Maar 90/92 haalt ie sowieso niet want dat merk ik wel aan de kachel. Op maximaal is het nog 3x niks en als je de blower er bij aan...
  8. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Zou Gates dan een beter merk zijn misschien?
  9. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    Nee, niet gecontroleerd maar dat heb ik eigenlijk nog nooit gedaan bij een nieuwe thermostaat.. Het was er trouwens een van het merk Febi waar ik eigenlijk altijd wel goede ervaringen mee heb.. Maar anders misschien een ander merk bestellen en kijken of dat iets uitmaakt..
  10. R

    Astra G x16xel motortemperatuur

    <p style="text-align: left;"> Onlangs heb ik een Astra G x16xel gekocht om mee heen en weer naar m’n werk te rijden, zo’n 50 kilometer per dag. De auto bevalt me prima alleen viel het me op dat te temperatuurmeter maar amper iets boven de 80 graden komt. Dus ik dacht; “beter maar even een...
  11. R

    Temperatuur en verbruik x14sz

    Op het doosje stond inderdaad olietemperatuursensor, maar volgens de automaterialenhandel moest ik die toch echt hebben.. En hij ziet er ook hetzelfde uit als die ik eruit gedraaid heb. (Zit achterop het inlaatspruitstuk, aan de kant van de dynamo) Maar voor de zekerheid toch maar eens uit laten...
  12. R

    Temperatuur en verbruik x14sz

    Oké, dat is een duidelijke uitleg.. Opzich loopt ie prima, alleen bij lage toeren (als bijvoorbeeld 60km/in z’n 5de versnelling rijd) dan merk je dat ie wat schokkerig rijd, dus een beetje op toeren houden rijd ie beter. Ik heb vandaag wel even de 2 polige temperatuursensor vervangen. (Hella 6PT...
  13. R

    Temperatuur en verbruik x14sz

    Ook lees ik wel eens dat het verstandig is om de egr klep af te doppen. Blijkbaar zijn daar plaatjes voor te krijgen, maar welke moet ik dan hebben, helemaal dicht of met 1 gat erin? En waar zijn deze te krijgen?
  14. R

    Temperatuur en verbruik x14sz

    Ik vermoed Lambdasonde of de blauwe 2 polige temperatuursensor.. Maar ik zou dan eigelijk verwachten dat dat MM lampje zou gaan branden. Maar ik denk dat ik ze maar gewoon eens ga vervangen en dan maar kijken of dat iets verbeterd. En de MAP sensor, kan die invloed hebben op het brandstofverbruik?
  15. R

    Temperatuur en verbruik x14sz

    Hoi Sven, het zou kunnen dat je gelijk hebt hoor, maar bij zo’n beetje alle Opeltjes die ik gehad heb (allemaal 8-kleppers) bleef te temperatuurmeter zo’n beetje op het midden staan, tussen de 90 en 100 graden. Deze gaat langzaam naar 95 graden en zakt dan snel weer terug naar iets onder de 90...
Terug
Naar boven