• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door sniksnak

  1. S

    webers slaan terug bij 2500 rpm

    Als je nou eerst vertelt welke sproeiers er nu in zitten. Ook stationair. Zou wel iets helpen ;). Die luchtcorrectiesproeiers zijn ook wel aardig aan de grote kant.
  2. S

    webers slaan terug bij 2500 rpm

    Als je nou eerst vertelt welke sproeiers er nu in zitten. Ook stationair. Zou wel iets helpen ;). Die luchtcorrectiesproeiers zijn ook wel aardig aan de grote kant.
  3. S

    Koppeling vraag

    Als ik kijk naar waar de koppelingsplaat heeft gelopen denk ik dat er een 8 inch plaat op heeft gelopen. De 8,5 inch zit dichter op de groef die net voor de bouten zit op de foto. Dus gewoon op ebay of bij de brezan even een nieuwe 215 mm koppeling bestellen ;) .
  4. S

    Koppeling vraag

    Als ik kijk naar waar de koppelingsplaat heeft gelopen denk ik dat er een 8 inch plaat op heeft gelopen. De 8,5 inch zit dichter op de groef die net voor de bouten zit op de foto. Dus gewoon op ebay of bij de brezan even een nieuwe 215 mm koppeling bestellen ;) .
  5. S

    Koppeling vraag

    Volgens mij las ik in je motorombouwtopic dat je een 2.2 in had gebouwd. origineel hoort daar een 9 inch vliegwiel in met dus een 228 mm koppelingsplaat. Weet niet of de 2.2 nog compleet origineel was en wat er achter die 2.4 zat, maar de GT/E koppeling past niet op een 9 inch vliegwiel...
  6. S

    Koppeling vraag

    Volgens mij las ik in je motorombouwtopic dat je een 2.2 in had gebouwd. origineel hoort daar een 9 inch vliegwiel in met dus een 228 mm koppelingsplaat. Weet niet of de 2.2 nog compleet origineel was en wat er achter die 2.4 zat, maar de GT/E koppeling past niet op een 9 inch vliegwiel...
  7. S

    Koppeling vraag

    De koppeling van een 2.0E is ook 4 punts met diameter van 215 mm. 8,5 Inch dus Die van een 2.0S kan in sommige gevallen gewoon dezelfde koppeling zijn, anders is ie 8 inch en dus 203 mm. Koppeling van een 2.0E en een 2.0S zitten gewoon op hetzelfde platte vliegwiel.
  8. S

    Koppeling vraag

    De koppeling van een 2.0E is ook 4 punts met diameter van 215 mm. 8,5 Inch dus Die van een 2.0S kan in sommige gevallen gewoon dezelfde koppeling zijn, anders is ie 8 inch en dus 203 mm. Koppeling van een 2.0E en een 2.0S zitten gewoon op hetzelfde platte vliegwiel.
  9. S

    Vraagje over strip onderaan raam. Kad. C, Opgelost met dank

    Ik maak normaal altijd de strip en het rubber goed schoon en doe er dan iets afwasmiddel aan en dan tik je de rand er gewoon op met beleid. Is mij nog nooit misgegaan;). Succes.
  10. S

    Vraagje over strip onderaan raam. Kad. C, Opgelost met dank

    Ik maak normaal altijd de strip en het rubber goed schoon en doe er dan iets afwasmiddel aan en dan tik je de rand er gewoon op met beleid. Is mij nog nooit misgegaan;). Succes.
  11. S

    haakse km teller aansluiting

    Dat knietje dat verkeerd omdraait, zit normaal op de ZF 5 bak. Misschien over dat knietje? Heb ik wel belang bij:D? En de kabel moet wel gewoon op de bak passen moet ie alleen het pennetje er even uit trekken.
  12. S

    haakse km teller aansluiting

    Dat knietje dat verkeerd omdraait, zit normaal op de ZF 5 bak. Misschien over dat knietje? Heb ik wel belang bij:D? En de kabel moet wel gewoon op de bak passen moet ie alleen het pennetje er even uit trekken.
  13. S

    Kilometerteller c-Kadett 16v wijkt behoorlijk af....?

    Bak hoeft niet open voor het gekleurde wieltje, bij de kilometerkabel aan je bak zit een m6 boutje waar je de complete aandrijving mee uit de bak kunt halen en daar kun je dan het tandwieltje in zetten.
  14. S

    Kilometerteller c-Kadett 16v wijkt behoorlijk af....?

    je kunt ook een ander kleur tandwielasje in je bak zetten waar de kilometertellerkabel in zit die overeenkomt met de 3,89 tandwielverhouding en dan eventueel de klok nog iets aanpassen aan de 175-50ers zoals hierboven beschreven staat. je hebt geloof ik rode, gele en blauwe tandwielen voor de...
  15. S

    Wat kleine dingen aan de limo gedaan

    En de pookhoes onder de console vast maken:), verder mooie auto. SR spiegels zou ik ook zeker doen, alleen hou je dan de gaatjes van de oude spiegels:(
Bekijk meer
Terug
Naar boven