• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

Origineel gepost door johan1981

super project, maar dat was al gezegd he:P



Hoe rot een auto ook is, er valt eigenlijk altijd wel iets van te maken zie ik nu wel weer!



Als mijn Kadett er ooit zo bij komt te staan, weet ik waar ik'm heen kan brengen;)



Succes met de restauratie!:thumbup



dank je voor het compliment:wors
 
Origineel gepost door Dirk

Origineel gepost door Laue

getrag, dikke tunnel?



ruik ik een 2.4CIH? of een C20XE?



beter zet je een brilletje op je reuk orgaan dan had je al geweten wat voor blokkie erin komt :P:jerry



Snif snif* CIH:wub
 
Origineel gepost door carlover

Origineel gepost door king corsa

is er ook iets dat je niet met je lasapparaat kan?:thumbup



kan er zo 100 opnoemen.....:jerry:jerry:P:P;)



dan begin maar op te noemen; 1.. 2..3.................99..100 ??:hmmz:D
 
vannavond eens effe uitgeleefd met de A-stijl, de versteviging aangebracht en de stijl afgelast.



kiemen20069bz8.jpg




kiemen20070ze0.jpg




kiemen20071zm8.jpg




Chris
 
Origineel gepost door Laue

gaat hard:o en beter als nieuw ;)



Zin om voor mij paar uurtjes te beunen?:P;):D



als je bijna elka dag laat thuis komt, dan blijven de weekends alleen maar over. helaas zijn er andere die er zo ook over denken maar ze moeten eerst wachten totdat ik deze en de andere kiemen die nu staat uit tewerken ( zie topic; http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=69186#pid992663 af heb en dat zal wel medio mei 2008 worden. daarna volgt er nog 1 auto die geheel gemaakt moeten worden, tot eind van 2008 zit ik vol geboekt.:hmmz



Chris
 
ow ow, denk aan je ruggie kerel. :P Enne, je hebt nog tuin genoeg, zet er nog

een aanbouw op haha. Of beter nog een loods erbij. Werk zat joh. :thumbup
 
Origineel gepost door kobelko

ow ow, denk aan je ruggie kerel. :P Enne, je hebt nog tuin genoeg, zet er nog

een aanbouw op haha. Of beter nog een loods erbij. Werk zat joh. :thumbup



hey guido, als de mogelijkheid erin zat dan was er zeker een loods bij gebouwd maar de buurt vind het af en toe wel goed dat ik auto's doe voorspuiten. voor de opslag van de andere kiemen's zou het wel goed zijn.



chris
 
eindelijk vandaag weer iets kunnen doen, de extra koker tegen de 1,5 mm dikke langsdrager geplaats



kiemen20072bi1.jpg




kiemen20073ar2.jpg




de linkerzijde van het front aangepast



kiemen20074zy4.jpg




kiemen20075pa3.jpg




Chris
 
vandaag was het effe doorbijten, de kriksteun / reactie arm bevestiging was gewoon gatekaas. deze geheel vervangen dmv 1,5 mm plaat met 3 mm plaat dikte voor de nieuwe kriksteun en deze op zijn beurt geheel aan de binnen zijde van de chassisbalken afgelast.



kiemen20053ng7.jpg




kiemen20054dt8.jpg




kiemen20055jc5.jpg




Chris
 
vandaag de buitenkoker geplaatst,



kiemen20079tj6.jpg




en het voorscherm op zijn plaats geklopt met de deur erbij ingezet



kiemen20080nc0.jpg




kiemen20081cv9.jpg




kiemen20082xc8.jpg




nu begint het weer auto te worden????



Chris
 
wow chris,



je gaat echt netjes te werk. bij veel mensen zou deze auto al lang gesloopt zijn maar zo te zien maak jij er weer een mooie auto van
 
vandaag weer eens een keer vroeg thuis en dan ben ik in mijn tweede woonkamer te vinden. heb de wielkast rand eruit gehaald om zo de 3 delige nieuwe randen erin te lassen. de binnenkastrand wordt pas gelast als deze in de kantelbok staat.



kiemen20083bv8.jpg




kiemen20086xu6.jpg




kiemen20087to2.jpg




de wielkast rand komt nu zo'n 3 cm naar buiten, dat is juist genoeg voor .....



kiemen20088wx9.jpg




Chris
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven