• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat heb jij vandaag met of aan je auto gedaan?

Motor, bak en achteras verversen van de Rekord, lekker nieuwe olie d'r in en TSL, kijken of die dan 10 kilometers harder loopt :jerry
 
een prutser ziede :P



ik had vandaag een kleine autobrand..

kreeg t voor elkaar om een peuk tussen stuurkolom en dash te laten vallen.. waarna ik 'm even kwijt was..

na een paar min van rook, rondjes rennen met de handen in 't haar, zoeken en nog eens zoeken, was het over.



uiteindelijk de uitgebrande peuk ook gevonden, en even heel ver weg gegooid :P

daar sta je dan, s'avonds 9uur langs de a73!



morgen even alles uit elkaar draaien en kijken of er iets ernstigs aan de hand is geweest.. volgens mij werkt alles nog naar behoren, dus dat is al heel wat :jerry
 
Kleppen gesteld van de Rekord, moet met draaiende motor, gelukkig heb ik zo'n spatplaatje om over de nokkenasketting te doen, dan valt de spetterbende van de olie wel mee!
 
Bij die Kadett van jou helpt alleen klepspeling afstellen denk ik niet meer Herr Jopie...........

Dat wordt waarschijnlijk kop er af, kanalen "poetsen" en de kleppen opnieuw inschuren

>>>>> en een dubbele Weber er op :jerry
 
Met de combo wat materialen gehaald bij de plaatselijke bouwmarkt, om dit tewerk stelligen:



We kregen dus een spontane ingeving, de foto zeggen duizend worden:



Bij mij in de punt van het dak van mijn huis gekropen:



100_2562.jpg




Beetje stroom erbij:



100_2564.jpg




gaatje hakken:



100_2560.jpg




100_2556.jpg




100_2553.jpg




Om dit probleem op te lossen:



100_2559.jpg




Weer dichtgesmeerd:



100_2566.jpg




Dit kwam:



100_2569.jpg




Uit deze pijp:



100_2570.jpg




Dat alles om deze weer warm te krijgen:



100_2578.jpg




100_2585.jpg




en deze weer te doen Roken:



100_2573.jpg




en om in de huiskamer te kunnen koken:



100_2581.jpg




100_2584.jpg




100_2583.jpg






willem
 
Gisteren de Corsa C een beurt gegeven... was wle nodig, loopt gelijk een stuk frisser :) vandaag ana mijn kitcar verder werken en de D stofzuigen :D (dat is nog nooit gebeurd namelijk)
 
ik heb de motorkap van de manta afgehaald om vervolgens een begin te maken voor de motor wissel !!!!! 2.5 eruit . en het originele 1.9 blokje er weer in !!!!
 
Terug
Naar boven