• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

manta a met foto's

Ik heb net de offerte binnen voor het logen, 4000 euro kleinigheidje dus :D



Tectyl kan idd ook gestraald worden, maar hoe dikker de tectyl is hoe langer er gestraald moet worden dus meer warmteontwikkeling en daardoor kans op vervorming.



Ik wil mijn carroserie met korund laten stralen daarmee trekt het plaatwerk niet krom, moet alleen nog een adresje in de buurt vinden. Weet wel iemand in zeeland dat zal hem wel worden als ik niks kan vinden.



Op mijn Manta zit de originele laklaag nog en een dunne laag tectiel op de bodem dus zou niet zo'n groot probleem moeten zijn.
 
4000 :vertag dat is dik geld. ik denk dat het gewoon met een plamuur mes gaat gebeuren.

er zit bij mij wel 1 cm tectyl op bij plaatsen.

moet eerst ff een spit in elkaar bakken:hmmz

zal wel van het weekend moeten gebeuren..:cry:cry



ik ga het volgen hanzzzzz
 
zo vandaag weer lekker bezig geweest met de manta.

hij hangt in het spit of motor steun.

scheelt weer een hoop las werk de auto was met 2 uur op de kop.

hier wat pics:agent :agent :agent



S3010077.jpg


S3010076.jpg


S3010079.jpg


S3010080.jpg




ook het kleine straal kastje er op erg handig en de ontvetter bak

S3010081.jpg




zo dat was het weer volgende week zaterdag naar essen

dus geen tijd voor het project :(:(
 
origineel gepost door sjouke

:wub :wors je hebt het daar wel lekker voor elkaar zo te zien ... ERG naais man

ja geen geld meer maar spullen haha:P
 
Idd makkelijk ff motorsteun ombouwen :thumbup



Mijne gaat toch een zuur badje in.

Ik wil hem voor de kerst erin hebben liggen.



Ben nu de deuren en rest van plaatwerk kaal aan het maken.

Helaas zijn alle voorschermen die ik heb slecht :cry
 
ben maar aan het krabben gegaan met mijn vrouwtje.

gaat wel aardig morgen avond alles schoon dan nog ff met de brom tol er over heen.

en dan preimer en wat las werk.



ik ben benieuwd hoe het gaat met je auto. ga het volgen.:thumbup
 
Mooi project! Goed bezig zo te zien:thumbup

Hij ziet er nog zo slecht niet uit dacht ik zo. Ideaal zo`n spit, mijn C kadett hangt er ook in.

Volgens mij ben je ongeveer net zover als ik:D (Zie Restauratie Coupe SR '74 topic)

Die tectyl er af steken is best wat werk, maar inderdaad met een brandertje of een verfbrander gaat het best.

Ik blijf het volgen



Succes!
 
zo de tectyl is er af, wij laten de auto stralen en in de primer zetten.

dan lassen en dan weer tectyl. ben wel bezig geweest met een borstel op de boormachine

maar je komt niet in alle hoekjes en gaatjes. dus vandaar het stralen. de :kewlpics:kewlpics

volgen nog ;);)
 
ff een vraagje

werkt dat een beetje zo'n zandstraal kastje ??

zat te denken om er ook 1 te kopen voor kleine onderdelen te stralen maar was benieuwd of dat een beetje te doen is met een niet al te grote compressor
 
origineel gepost door larsjeG40

ff een vraagje

werkt dat een beetje zo'n zandstraal kastje ??

zat te denken om er ook 1 te kopen voor kleine onderdelen te stralen maar was benieuwd of dat een beetje te doen is met een niet al te grote compressor

ja de compressor is voor mij ook nog het probleem

heb zoon klein compressor maar duurt veel te lang

hij moet 8 bar werk druk en 500 liter per minuut leveren.

dit is geen comressor op 230 volt dus een erg duur grapje:cry
 
pulsen voor kleine stukjes wil wel maar duurt nog erg lang en je staat meer te wachten tot hij weer op druk is als te stralen.

ik koop nog wel een andere maar wel op 230 volt dan maar ff wachten. de compressor die ik nu gebruik is niks :(:(
 
origineel gepost door Kermitkiller

t,is alweer een tijdje stil hier wil het nog wat vlotten :kewlpics:kewlpics:kewlpics



ja het is wel erg koud in de garage staat wel een kachel in maar duurt ff voor het iets warm is.

maar het gaat wel door heb nieuwe veerschotels op de achter as gemaakt het voorterein schiet ook al op.

de auto moet nog naar de straler maar is erg druk..

we gaan gewoon door, zal wel weer eens wat foto's maken.:D:D:D
 
hoi hanzz het wil ff niet zo vlotten met de straler.

maar na de vakantie mag hij er heen dus eind van de maand moet het klaar zijn.

heb wel wat klein spul klaar.

eind van de maand moet ik mijn nieuwe hal aankleden en over verhuizen.

dus de manta weer op een laag pitje.

als hij maar eerst bij de straler is geweest dan kan hij ook zo naar de spuiter.

:wors:wors
 
zo weer eens een upje met wat foto's de manta is naar de straler geweest en in de menie gezet.

http://i253.photobucket.com/albums/hh70/opel-manta-a/m2.jpg[/IMG
[IMG]http://i253.photobucket.com/albums/hh70/opel-manta-a/m3.jpg
m2.jpg


en hier staat hij weer op een nieuwe plek in een hal van 200 m2.

SV400231.jpg

SV400232.jpg


gelijk ff een vraag waar kan ik het beste het voorterrein mee zwart maken.
poedercoaten. of zelf spuiten. en wat mag het poedercoaten dan kosten ???
er zit geen rubber meer in ..
:):)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven