• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ratelend geluid c16xe

B

bleucorsaboy

Post weleens wat
hallo ik had een vraagje



ik heb in mijn corsa een schel ratelend geluid

in het blok zitten



toerental afhankelijk



van uit de bestuurdersstoel rechts voor



ik dacht eerst zijn de klepstoters heb ik vervangen

zit het er nog in :swear



alle looprollen zijn trouwens ook vervangen dus dat kan het ook niet zijn



dus ik hoop dat een van jullie het messchien weet :cry
 
kan ook de span en gelijders zijn van de Distririem.



dan zou ik een speodje van een riemwissel maken.



als deze kapot loopt ben je klaar, dure operatie



Willem
 
als het zo'n blikken geluid is kan het ook je hitte schild op je uitlaatspruitstuk zijn als je die nog hebt heb toen ook lopen zoeken alleen als ik gas gaf begon die te trillen das het enige wat ik nog kan bedenken



danny:hmmz
 
kan ook zijn dat de oliekanalen naar de stoters dicht zitten, dan krijg je ook geen druk op de stoters.





als je een kantelende zuiger hebt, gaat dat meestal gepaard met een flinke bak olieverbruik.



Willem
 
oliekanalen in de kop bijvoorbeeld.





het probleem is dat geluid lastig te omschrijven is op een computer.



Willem
 
anders een een halve liter olie aflaten en die vervagen door atf en dan 15 min laten draaien en dan olie+filter vervangen.



misschien dat de atf de oliekanalen schoon krijgt...
 
is dat motorflush als dat zo is is al twee keer gebrobeert



messchien is het een nokkenas lager want het komt van boven weg:hmmz
 
denk toch dat het iets is in de richting wat Wim zegt, dat het iets is met de hydraulische klepstoters...



die nieuwe stoters heb je die van te voren gevult of gewoon erin gezet????
 
zijn af gevuld



maar hij deed het al voor dat de klepstoter werden vervangen



ik heb het door de dealer laten doen dus ik neem aan dat dat goed gebeurd is



het is een soort schrapent geluid



matthew
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven