Ik heb er net mee testgereden!!!
Moest wel een beetje oppassen, mn remmen zijn nog brakjes (lees niet goed ontlucht in combinatie met nieuwe schijven en blokken).
Verder heb ik volgens mij ergens een lekkage... denk dat t of de uitlaatspruitstukpakking is of de kat pakking... donderdag afspraak bij de Opel voor een check-up. Verder nog airco systeem vullen, data check, remmen pulserend ontluchten, even rondje onderkant maken, kijken of alles oké is. Naja, en alles wat we verder nog tegenkomen..
Wat me opviel is dattie erg snel door zn toeren heen is, en dattie bij hogere toeren snel trekkracht verliest, mn x20xer was echt een toerenmachine en begon pas vanaf 4000t tot 7000... je kon in zn 4 doortrekken tot 200. Deze heeft een stuk meer kracht onderin en heb het idee dat t bij 5500/6000 toeren wel een eind op is? Kan ook misschien aan de versnellingsbak liggen. Compleet andere rij eigenschappen in elk geval.
Voor de rest alles een beetje getest en alles leek te werken... niet echt extreem gedaan omdat mn remmen niet oké zijn.
Ik heb over de ombouw precies een maand gedaan zie ik. De planning was 3 dagen... king:
Ik wil vooral Steven (Astranomic) bedanken voor zijn hulp betreffende de motorswap ansich, had niet gelukt zonder jou, bedankt man!!
Verder wil ik Marciano (Coupegek) bedanken voor tips, en broodnodige morele msn steun
ImpY bedankt voor de elektrische schema's..en dan vooral om het gevalletje niet werkend brandstofmetertje op te lossen.
En iedereen hier die t allemaal een beetje heeft gevolgd en gereageerd.
Last but not least degene die zijn terrein beschikbaar heeft gesteld om te kunnen slopen.. maar die kennen jullie niet
Moest wel een beetje oppassen, mn remmen zijn nog brakjes (lees niet goed ontlucht in combinatie met nieuwe schijven en blokken).
Verder heb ik volgens mij ergens een lekkage... denk dat t of de uitlaatspruitstukpakking is of de kat pakking... donderdag afspraak bij de Opel voor een check-up. Verder nog airco systeem vullen, data check, remmen pulserend ontluchten, even rondje onderkant maken, kijken of alles oké is. Naja, en alles wat we verder nog tegenkomen..
Wat me opviel is dattie erg snel door zn toeren heen is, en dattie bij hogere toeren snel trekkracht verliest, mn x20xer was echt een toerenmachine en begon pas vanaf 4000t tot 7000... je kon in zn 4 doortrekken tot 200. Deze heeft een stuk meer kracht onderin en heb het idee dat t bij 5500/6000 toeren wel een eind op is? Kan ook misschien aan de versnellingsbak liggen. Compleet andere rij eigenschappen in elk geval.
Voor de rest alles een beetje getest en alles leek te werken... niet echt extreem gedaan omdat mn remmen niet oké zijn.
Ik heb over de ombouw precies een maand gedaan zie ik. De planning was 3 dagen... king:
Ik wil vooral Steven (Astranomic) bedanken voor zijn hulp betreffende de motorswap ansich, had niet gelukt zonder jou, bedankt man!!
Verder wil ik Marciano (Coupegek) bedanken voor tips, en broodnodige morele msn steun
ImpY bedankt voor de elektrische schema's..en dan vooral om het gevalletje niet werkend brandstofmetertje op te lossen.
En iedereen hier die t allemaal een beetje heeft gevolgd en gereageerd.
Last but not least degene die zijn terrein beschikbaar heeft gesteld om te kunnen slopen.. maar die kennen jullie niet
goed om te horen dat de testrit plaats heeft gevonden
