• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Z20LET een feit, update 01-02 70mm RVS voorpijp + demper

origineel gepost door wesley015

wat is er met je oude motor gebeurt. En heb je de elektrische spiegels nog.



X20XER blok is verkocht.



Ik heb de elektrische spiegels inderdaad nog liggen!



origineel gepost door Spacejam

mooie auto!



wat betaal je zoal aan verzekering nu als ik vragen mag?



Ik betaal een kleine 600 per jaar.

Wat me niet duur leek... als je je bumper kapot rijd zit je daar nl al bijna op!
 
1259251689-950.jpg




1259251689-962.jpg




1259251689-963.jpg




1259251689-964.jpg




1259251689-961.jpg




KLAAR!!



Nu nog polijsten eigenlijk...maar ach who cares...



Gelijk optie genomen om 2e kat weer moeiteloos terug te kunnen zetten voor de keuring.
 
1260735590-480.jpg






1260735590-481.jpg






1260735590-492.jpg




Remus uitlaatdemper opengeslepen, binnenwerk eruit geslepen, voor en achterkant eraf.



Daarna van geperforeerd staat doorlaat gemaakt en tevens Y splitsing. Staalwol eromheen en morgen weer vullen en dichtlassen.



Dan van een standaard 2.0 16v demper met speelgoed doorlaatje een 70mm RVS variant gemaakt.



Voor vergelijking van diameters zie laatste foto!



Wat rest is nog een 70mm middendemper fabriceren, dan van voor naar achter 70mm eronder!

Verschil is nu al goed merkbaar, turbo komt beter op, gaat lekker door zn toeren...
 
Sneaky gedaan die demper nooit eerder gezien op die manier, nu is het tenminste een echte sportdemper

ik zie dat je nogwel de middendemper ertussen hebt , is dit vanwege het geluid en omdat alle twee de cats eruit zijn of ga je die middendemper ook nog veranderen naar 70 mm?

En kan je zonder motorstoringen terug te krijgen die cats weglaten , op duitse forums zegt men dat dit niet kan zonder software aanpassing.

Gr en succes Marcel.
 
Ik heb getwijfeld om een echte Remus OPC demper te kopen a 350 euri.... echter, de doorlaat daarvan is ook maar 50 ofzo...en ik wil per sé een 70mm systeem van voor naar achter, dus daarom een normale 2.0 16v demper helemaal omgebouwd.



Middendemper wordt ook 70mm inderdaad...alles op zn tijd...ik heb nog de afmetingen nodig van een originele middendemper, om te vervangen voor een 70mm freeflow variant.



Ik rijd katloos en heb geen storingen.... storingen kan je voorkomen door een klein L vormig hulpstukje tussen je 2e lambdasensor en voorpijp te zetten. Heb er helaas geen foto van, volgende keer op de brug zal ik r een foto van maken. GEEN software aanpassing nodig dus..
 
wow, mooie astra hoor. bloedjesnel. hele mooie velgen ook, zoiets zoek ik nog. ze zijn niet over de top, staan echt goed.



wil wel eens een video zien/luisteren van je uitlaat systeem. :wors
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven