• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa A1 C20NE Turbo Megasquirt VERKOCHT

okok duidelijk :P altijd leuk motortje slopen. Ben zeer benieuwd hoe het zal gaan lopen :P



Aankomende vrijdag kom ik ook langs in Drachten vind het altijd geweldig vooral ook omdat er ook motoren sprinten.
 
Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi



dit alles omdat freek graag een c20ne wilt opblazen :jerry

en de 16v turbo geen haast project is, en Freek wilt toch met iets rijden van de zomer op de sprint/ drag meetings.



let wel, als dat ding dan ploft op de strip kun je verantwoordelijk worden gesteld voor de eventuele schade aan de strip..

Wil geen olie op de baan doordat iemand graag een blok wil slopen..
 
Hij is bijna af :angel



Morgen ga ik:



- KVS laatste T stuk aansluiten

- startmotor, dynamo, olie sensor draden aansluiten

- olie filter monteren en olie erin doen

- remmen werkend maken

- uitlaat fabriceren

- bobine aansluiten

- Min-pool aansluiten op het onderblok



De auto staat nu met aandrijf assen erin op 17 inch wielen.

Radiateur en slangen zijn aangesloten

De draadboom en dergelijke is aangesloten

Koppeling en versnellingen zijn gesteld
 
- KVS laatste T stuk aansluiten

V startmotor, dynamo, olie sensor draden aansluiten

V olie filter monteren en olie erin doen

- remmen werkend maken

- uitlaat fabriceren

V bobine aansluiten

V Min-pool aansluiten op het onderblok
 
Voor die TD04 kun je ook een normaal spruitstuk nemen bv van een C20NE of een C18NZ en een adapterplaat ertussen.
 
De motor staat niet op kenteken.



In de andere klasse waar ik dan eventueel wel in zal mogen rijden, daar ben ik niet snel genoeg voor.



De auto moet dan onder de 14 seconden kunnen rijden, dat gaat deze C20NE zonder turbo niet redden.
 
Freeeeekie! Ouwe sleutelaar! Hopelijk zie ik je vrijdag op de strip man en anders doen we zo wel even een babbeltje!
 
jammer dat de moter niet goed loopt,



maar wat me wel op valt die velgen staan hem goed,



nu nog ff de originele deuren er in, en a1 bumpers er onder, en je hebt een hele nette ogende a corsa,



maar goed, eerst maar eens de motor goed lopend krijgen.
 
Uitlaat kleppen lekken op 3 cilinders.



Ik kreeg de tip om de motor te laten lopen zodat de hydrau stoters zich kunnen vullen.



Proberen dan maar ?
 
Als hij dat haalt :P



Ik heb net de waterpomp verwisseld, die erin zat had een lekke kering.



Gelijk ff het originele distributie tandwiel erop gezet.



Compressie is dus niet aanwezig op 2 cilinders, hij heeft al op 2 cilinders gelopen.



De vonk is er wel op alle bougie's, volgorde is ook goed.
 
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

ik heb een TD04 liggen, (subaru impreza turbo)



deze ben ik aan het aanpassen zodat hij andersom gemonteerd kan worden,



freek heeft flensen getekend, als deze flensen op tijd binnen komen, (we zoeken nog een niet al te dure cnc man) dan komt deze turbo er op. :) maar dit wordt hem zeker niet voor aanstaande vrijdag, wanneer er weer street legal night is op Drachten



ook moet ik nog achter een olie leiding aan, deze heb ik ook nog niet!



ook nog geen downpipe en geen buizen systeem, dus is ff afwachten wat het wordt..

als het niet op tijd bij elkaar gesprokkeld is, komt het gewoon op een later tijdstip meteen op mijn kadett.



dit alles omdat freek graag een c20ne wilt opblazen :jerry

en de 16v turbo geen haast project is, en Freek wilt toch met iets rijden van de zomer op de sprint/ drag meetings.





ff dat ik t begryp... freek heeft nergens geld voor ivm studie, maar wil wel een dik turbo blok bouwen.. dat loopt al niet echt op 1 lijn in mijn idee, en omdat dat te lang duurt, gaan we t beetje geld wat er dan is, nutteloos weggooien door te kijken hoe we een NE aan bonken kunnen krijgen?
 
Terug
Naar boven