Fabrikanten monteren niet voor niets de juiste maten op velgen. Een goede bandenmaat monteren zorgt voor optimale performance en veiligheid. Ook zorgt het voor minder slijtage.
Als een band heel erg getrokken ligt op een velg. (met heel bedoel ik niet 'een beetje') maar echt heel veel zoals een 195 band op een 9J trekken of een 175 op een 8J (heb ik alle 2 al vrij vaak gezien hoor) heb je in theorie veel meer kans dat wanneer er extreme sterke zeidelingse krachten op het loopvlak van de band komt (dus eventueel bij sterk heel sportief bochtenwerk) dat de band even voor een fractie van een seconde te ver verschoven word van de velg en zo de lucht uit de band laat. Met als gevolg dat je in een high speed corner zit met een soort 'klapband'. Ook al is de band niet stuk hoor, gewoon plat. Niet gezond dus.
Als de band gewoon gemonteerd is dan zouden de wangen van de banden deze torsie gewoon opvangen.
Als je dan toch je banden erg getrokken legt, zie dan dat er een degelijk merk opligt en liefst een laag profiel van origine. Die hebben meestal al verstevigde wangen.
Nu wil cleanedcb 165 op een 8-8,5j wil monteren. Dit is natuurlijk veel te smal. Op een 8-8,5j wiel is de ideale maat 225-255. 165 banden zijn meer voor 4,5-5,5j wielen.
En zeg nou zelf, met een getrokken band kun je echt niet normaal rijden. Plus het comfort gaat achteruit en je hebt alleen maar meer kans om je velgen tegen de stoep te beschadigen.
En kom nou niet allemaal met: ja maar anders lijkt het wel een tractor en blablabla. Bullshit, gewoon goede banden pakken.
Even voor de duidelijkheid, een beetje stretch is niks mis mee maar er zijn altijd mensen die overdrijven. 165 op 8,5j bijvoorbeeld.
uke
Maar ik heb respect voor de mening van andere,
mvg Casper
