postbusmanta
Post veel
Als er geen weerstandsdraad in de Manta zit, kun je werken met een voorschakelweerstand.
Als je een bobine koopt voor contactpunt-ontsteking zit deze er regelmatig bij.
Je kunt controleren of je een weerstandsdraad hebt door de boel belast te meten:
Zet even een massa op je bobine (aansluiting vanaf je contactpunten of van je ontstekingsmodule los en daar een massa op).
Contact aanzetten.
Spanning meten over je bobine. Is dit 12 volt, dan heb je geen weerstandsdraad.
Is dit 9-10 volt, dan heb je wel een weerstandsdraad (of een hele slechte accu).
LET OP:
Deze test moet je heel snel doen, anders kost het je een bobine. Hou de temperatuur van de bobine in de gaten.
Als je een bobine koopt voor contactpunt-ontsteking zit deze er regelmatig bij.
Je kunt controleren of je een weerstandsdraad hebt door de boel belast te meten:
Zet even een massa op je bobine (aansluiting vanaf je contactpunten of van je ontstekingsmodule los en daar een massa op).
Contact aanzetten.
Spanning meten over je bobine. Is dit 12 volt, dan heb je geen weerstandsdraad.
Is dit 9-10 volt, dan heb je wel een weerstandsdraad (of een hele slechte accu).
LET OP:
Deze test moet je heel snel doen, anders kost het je een bobine. Hou de temperatuur van de bobine in de gaten.
